這個部份,焊接起來不會影響行車安全!!
但未來立中柱,建議右手稍微出點力撐柱後扶手~
緩緩的讓中柱頂到底!!
否則下次再斷,可能就不是因為金屬疲勞而斷~
而是舊傷口再次被撕裂,修復工程可能會更大...
這意味著,你可能要支付更多的錢!!!
我騎30餘年機車...
立中柱向來習慣右手撐住後扶手讓中柱慢慢頂到點!
不會讓整部車重量用力往後蹬~
以減緩中柱各部機構,金屬疲勞問題太早出現!!
所以,我經手的車直到報廢或賣掉...
中柱從來就沒出過問題!!
前一部VP125Fi中柱機構設計跟你的G6應該是相同的...
騎了近12年賣掉仍頭好壯壯!
尤其車越重,立中柱時用力往後蹬...
中柱各部機構承受的應力更大!!
所以現在騎KRV180~
立中柱時依舊保持緩緩頂到點的習慣!
以上一點心得供大家參考......
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...