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老車還有這樣的表現,我更加捨不得換車

錢比身高重要 wrote:
跑長途台北高雄來回,才需要換成10-50

無須更換成10W-50,
一樣可以使用,
你目前在用的10W-40

黏度指數50,
不見得會比黏度40耐高溫等,
機油的優劣在於認證
而非黏度指數高、低。
加汽油精然後正常保養就好,可能尾速會回來一點
昨天騎機車行14年前100cc 比現在噴射125強,煞車也很穩 不用CBS
頹廢藍 wrote:
加汽油精然後...(恕刪)


無鉛汽油從95改回92

機油準時更換

這兩項有辦法讓引擎積碳減少或消失嗎?

從沒保養過這些,噴油嘴節流閥進氣歧管,完全沒有做過基本保養,總里程143000
頹廢藍

95只有一拜油門才有感覺,如果是順騎可以換92減少,汽油精可以減少不可能消失,1公升油配1.5cc油精 不想思考就1比1就好 在安全一點就是不要加反正很順

2025-06-08 16:14
車保養的不錯,謝謝分享。
常常高速巡航的車不用清積碳,
老車很可能越清越糟.
家中本來兩台一代化油勁戰
一台在17歲時發生車禍, 沒啥重大損傷
但整個整理起來也要兩萬多塊, 請對方全賠後果斷不修報廢直接換新車
另一台目前19歲
版上網友都說如果還活得很健康, 就不要輕易換, 省錢好保養
店家也說買新車基本就是三年之癢
但過了三歲會不會開始癢要看人品
老車想讓它再活久一點就別太操它
錢比身高重要 wrote:
新車時95無鉛汽油快110...(恕刪)


你如果沒清過積碳 里程數還那麼高 不要清 你把積碳洗掉會造成汽門漏氣

因為我公司有大哥 機車里程數跑15萬 車行叫他大保養 過幾天熄火發不動

然後車行說汽門漏氣 公司大哥又花8千多修車 你可以問車行 加汽油精
相信車主這台JR100車況一定還相當好
也不是不想換或沒多餘錢換掉
騎久征戰陪伴回憶+妥善率不錯才留著壞不了

我自己也有台一手新車買到現在YAMAHA的化油四期RS100



里程數目前9萬9了快來到10萬公里一個產品品質驗證里程碑目標了
騎了17年原廠引擎完全沒修過也沒出問題過(頂多耗材更換而已
無吃機油也無漏油(RS引擎交換量1000正負50我倒1000進出1000量杯測過(除非騎環島那種回來才會少機油熱摔
不然平常騎1000就換掉都無少機油
引擎聲音也新車般的一樣安靜
這台唯一缺點就是避震器和舒適度沾不上邊
加上壞不了想換車我也沒辦法
孤家豪邁如意鼓煞125…今年12.3w多.....只壞
、洩油螺絲....那9包尿布唄~~~
、座墊軸的卡死螺絲....找代用的撑場中
、側柱也見底....目測應可撑個很9吧?
、座墊換過一次皮....現又橘皮中....膠帶包護中
、10W自主換皮帶....頭好壯壯喔~~~
、沒吃機油....真好運
、前X避振器~~~
~~~~
、雙載環島 6 次,8 字環 2 次
、雙載上合歡山2次.....差點缺氧掛掉....有驚無險的時速10km通過
、目前表速 115km是OK的
~~~~
新駒駕無KO牌的唉.....加油唄~^^
機車里程14萬也不太算老車...
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