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fighter 6斷油熄火問題

換車比較快~~~不要浪費時間金錢~~感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
點火線圈
下雨就會頓或熄火
很高機率是考爾在作怪
橡膠皮劣化造成漏電
這條看來檢查到沒
火星塞上面的線

底座一顆是高壓線圈
身體是導線
頭是火星塞蓋

基本上大部分車種都是整組
有些車種的是線圈 和導線分開賣

而導線上的火星塞帽也是可以拆
有的車行會只給你換火星塞蓋
強烈建議把線也換掉
火星塞蓋最好專車專用
因為會因應汽缸周邊的結構而設計不同角度
隨便拿一個蓋子來換會裝不緊
且會劣化就是線的外表的橡膠皮
整條線換掉是最好的方法
只換蓋子 十之八九你還會再回車行
r73ae
r73ae 樓主

今天去車行 老闆去試騎抓不出原因因為真的很順,換我去騎也是一樣很順早上天氣很好試不出來 ,老闆憑經驗說高壓線圈機率很高,但也不敢亂換,大概只有朝濕或下雨才試的出來吧 哈哈

2025-06-05 14:37
rax74622 wrote:
下雨就會頓或熄火
很高機率是考爾在作怪
橡膠皮劣化造成漏電
這條看來檢查到沒
火星塞上面的線

底座一顆是高壓線圈
身體是導線
頭是火星塞蓋

基本上大部分車種都是整組
有些車種的是線圈 和導線分開賣

而導線上的火星塞帽也是可以拆
有的車行會只給你換火星塞蓋
強烈建議把線也換掉
火星塞蓋最好專車專用
因為會因應汽缸周邊的結構而設計不同角度
隨便拿一個蓋子來換會裝不緊
且會劣化就是線的外表的橡膠皮
整條線換掉是最好的方法
只換蓋子 十之八九你還會再回車行


沒錯,我的fighter 6也是停紅燈時會熄火,
去第一家車行第1次就只換火星塞,第2次換火星塞蓋,
還特別問是不是線圈的問題,車行還很肯定的回不是線圈的問題;

第3次當然換別家車行了,換了高壓線圈就好了。
之前在JET的身上遇過這個問題,原因是高壓線圈壞了
遇潮濕就會斷斷續續
其實高壓線圈沒那麼容易壞,我自己的車一台20年一台30年,家裡隨時準備新的高壓線圈來替換,每次遇到這種無預警熄火,發現都是線圈的前後接點鬆掉,接好後就沒事,30年的線圈還繼續用

接點鬆掉原因很多,可能是被小動物破壞,或是之前拆開後碰到之類,但很多店家直接換掉,自己拆開尋一次就知道是小問題,把線接好就解決了
freelhung wrote:
沒錯,我的fighter...(恕刪)


某次我換油和火星塞
火星塞蓋也換
結果回去就開始不順
回去要求檢查
跟我說不可能是那玩意
是XX感知器之類
我就說先檢查上次有動過的東西
確定沒問題再檢查其他的
這是做事基本原則
而老闆聽不進去
好在現場另一位技師跟我算我熟
我請他幫我處理

答案就是 火星塞帽規格不符
沒法裝到定位所以鬆掉
隔天我去拿車老闆不敢看我
在那邊裝忙

打從一開始換線不就沒事了?
這老闆做事態度真的不行

兩光車行真的太多
車主也要從錯誤中學習基礎機械結構和判斷
騎了五萬三千公里.換了二次的火星塞帽.不管晴天雨天.都沒熄過火 主要應該是會鬆 那個火星塞帽是消耗品 一個450左右 裡面有個電極 會生鏽 因為雨天還是有機會水潑到.所以只能定里程去更換
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