超戰神 wrote:是不是甩鍋不知道，但新聞吃炒作有時候不用太認真看
看來現在網軍也是一條...(恕刪)
那麼，電池就會是電動機車最重要的一環
台灣中油是國營事業，應該沒那麼容易將電池研發業務說停就停吧？
更何況，待油車停止販售之後，台灣中油再不靠電池及其他業務多元化經營的話，還要靠賣油來獲利嗎？
再者，與三陽簽訂合作契約，然後說停就停？那麼隨時可以變卦的台灣中油將會變成笑話，而且還是恥辱 ...
也不知道三陽在這契約當中，有沒有：『若是中油停止電池研發，技術應轉移三陽』的約定 ...
三陽到底投入多少在電車研發，到底達到甚麼樣的程度，好像也沒揭露(?)，不過，個人認為如果5年之內，甚至10年能有突破現今的發展，倒也不晚
至於三陽最後是投機者，或是領先者，那就留待油車全面停售之後就會知道了吧
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