錢比身高重要 wrote:...(恕刪) 目前天氣正常,都是一觸即發現在有考慮做以下整理車齡十六年138000公里1.調整氣門,新車到現在未做過調整2.清引擎積碳,新車到現在未清3.換高壓線圈,印象中換過一次或未更換4.整流器,新車用到現在,或只更換一次5.汽油幫浦,印象中沒換過
錢比身高重要 wrote:目前天氣正常,都是一觸即發現在有考慮做以下整理車齡十六年138000公里1.調整氣門,新車到現在未做過調整2.清引擎積碳,新車到現在未清3.換高壓線圈,印象中換過一次或未更換4.整流器,新車用到現在,或只更換一次5.汽油幫浦,印象中沒換過 嗯~~16年的速克達,我會先檢查車殼底部排水孔有無阻塞、車架鏽蝕狀況,沒大礙才動其他部位。
Mirage-Ulysses wrote:其實機車很正...(恕刪) 車子老了很多東西,我都捨不得換去年一起換前後輪胎,上次只換後胎不常騎快車,前輪胎可以撐著用後輪胎一個多月前已更換,磨損比較快前碟煞的煞車盤,早該換因磨損嚴重前碟煞,沒騎快車就繼續用後鼓煞,都調到無法調才換後輪胎11000公里已換掉前輪胎快一萬三,還在撐
前12年150cc車主路過,之前一樣每到冬天早上出門就是賭,也是掙扎好久才鐵了心換車(不想賭了),您列沒換沒清的我也是2個續命用技巧供樓主參考1鑰匙開電門後,等30秒(期間空轉油門)再啟動(按下啟動前都不抓煞車避免後煞車燈消耗電力)2晚上少出門,回來要關掉所有燈讓車子空轉1分鐘回電;白天盡量騎長程讓車子滿電;拜託車行或是自己用尖嘴鉗拔掉小燈的開關接點(右手油門把手看進去應該有機會看到),目的是不影響安全的情況下降低晚上車燈損耗電瓶老車,發電系統效能變差,耗電的零件搭配線路老舊化默默增加了負擔,要不要修見仁見智,但二手殘值若確定低於政府補助,一旦顧路後被車行估要大修,請直接果斷換新,就因為老車不是只會有一個點出毛病,後面還會陸續排隊,每次6千一萬的,修幾次再貼點就到代步新車價了,慎之ps.請幫長輩留意輪胎使用度&煞車系統反應,其他省歸省,安全不可省