不需要把油耗當作第一選項 (第2頁)

kaikai12

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11樓

2025-01-10 18:29

同意拉長去加油站時間這樣就很有感了
而且以MMB這次改款這樣多出來價格也算是有賺阿

不敗神話zero

不敗神話zero
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12樓

2025-01-10 19:34

有些人天天喝咖啡，一杯50起跳也不覺得貴，
但他卻會很在意油耗這類的問題

一杯咖啡的錢，至少可以讓機車多跑快一百公里吧，
加油錢還比咖啡有價值很多吧。

翔仲科技

翔仲科技
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13樓

2025-01-10 20:08

同一顆引擎，油耗(或動力輸出)數據越好，通常代表熱轉換效率越高。

5478ant

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14樓

2025-01-10 20:21

apollo5168 wrote:
昨天MMBCU小改款...(恕刪)

39800~聰明的就懂我是你就買了

yellow055085

[都買]

2025-01-10 23:47

DED

支持MMBCU 249 渦輪Hybrid 39.9P NTD$39800

2025-01-13 8:43

peppy

peppy
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15樓

2025-01-10 21:03

油耗本來就不是第一選項
第一選項是騎乘感覺
就算外觀再難看或是這台並不是我所喜歡的
只要常常騎乘就會漸漸習慣
也就漸漸不會在乎是不是我喜歡的
騎乘感覺很舒適是能抵銷我所喜歡的

Zood Reenk

Zood Reenk
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16樓

2025-01-10 21:15

也要看用途，做外送或跑業務的整天在外面騎，油耗低的就能省不少錢，一般用途的就差不了多少，選有自己需要的特性即可。

pcian

做外送或跑業務的需要的不是省油而是動力多跑一單賺的絕對比省的油錢多

2025-01-10 23:16

pcian

pcian
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17樓

2025-01-10 23:27

我一直覺得買菜車宣傳自己省油車廂大是件奇怪的事

誰會騎買菜車跑北高？或忠孝東路跑9趟

買菜都是短程能吃多少油？屁股能多痛？

菜也不會塞車廂裡都嘛放前菜籃或置腳空間掛勾多才實際

通勤車注重省油也很怪誰騎車慢慢騎？

趕著上班打卡都嘛衝衝衝誰這時用黃金右手控油？

不過我還真碰過為了省油時速絕不超過40的人

這種人幹嘛買車？騎自行車最省油