jim1959 wrote:我75,所以適中撐不...(恕刪) 拿出你的原廠手冊來 試著自己把輪胎氣壓調整到原廠的胎壓 兩週就要打一次氣 輪胎換TT93避震你就先聽我的 原廠避震彈簧調最硬就先這樣騎 鈴木原廠你可以騎到不符所需你真的厲害還有彈簧調硬不會真的變硬 只會把坐墊抬高一點 比較不會觸底或吃光傾角 過一陣子比較熟了再看狀況要改再改
之前我也稍有點心得分享一下~會觸底~表示避震器的行程用完~也就是原廠的磅數不夠目前把原廠的避震"調硬"~不完全對只是把調大預載,讓彈簧預先壓縮,會得到較長的避震行程,誤以為避震"調硬"了但是彈簧還是同一個,磅數還是不夠你使用的避震器中彈簧還是主要吸震的東西,阻尼是減緩彈簧的晃動跟路感的回饋假如原廠避震不符使用~~輪胎阿~胎壓阿~怎磨調幫助有限~主要是彈簧磅數阿可調避震不是不好~只是要找會到會調的~有時常會反效果~越調越難騎~要先找到負責的車行~或是自己有心研究
willpei wrote:之前我也稍有點心得分...(恕刪) 也不是這樣講 彈簧的力只是避震器作用力的一個部分 另外還有阻尼力 甚至饅頭力 避震調得好的話雙載並不是絕對不會觸底的 反而是避免過硬彈跳的一種方式 另外就算彈簧K值都一樣 調整阻尼還是可以騎起來從坐船到像鐵棒一樣 一般說來只要騎的時候不要有搖晃 坐船 會震會顛 煞車加油不要前後晃動 忘記避震器專心過彎就可以了這樣建議也是要先把這台車的動態性能騎的熟練 再看在常跑的地方要怎麼改進 不要一開始就東改西改 弄到還不知道車真正的性能車就很難騎
jim1959 wrote:我現在是硬,聽別層樓說容易犁田,請問如果調成中,胎壓要打多少會不軟腳,能推薦好胎嗎 你搞反了,軟才容易支撐不足而犁田胎壓該打多少,車箱裡面有張貼紙有寫,要不然就是輪胎側邊的冷胎壓,打80%