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避震器與軟腳的關係?

jim1959 wrote:
我75,所以適中撐不...(恕刪)


拿出你的原廠手冊來 試著自己把輪胎氣壓調整到原廠的胎壓 兩週就要打一次氣 輪胎換TT93
避震你就先聽我的 原廠避震彈簧調最硬就先這樣騎 鈴木原廠你可以騎到不符所需你真的厲害
還有彈簧調硬不會真的變硬 只會把坐墊抬高一點 比較不會觸底或吃光傾角 過一陣子比較熟了再看狀況要改再改
Stereophotography wrote:
jim195...(恕刪)
請問是用哪種Tt93能在速度跟耐磨取得平衡
jim1959 wrote:
請問是用哪種Tt93...(恕刪)


TT93已經是某種耐磨跟抓地的平衡了 你要裝的應該是100/90 10的 只要是改車的地方應該都有
之前我也稍有點心得
分享一下~

會觸底~表示避震器的行程用完~也就是原廠的磅數不夠
目前把原廠的避震"調硬"~不完全對
只是把調大預載,讓彈簧預先壓縮,會得到較長的避震行程,誤以為避震"調硬"了
但是彈簧還是同一個,磅數還是不夠你使用的

避震器中彈簧還是主要吸震的東西,阻尼是減緩彈簧的晃動跟路感的回饋
假如原廠避震不符使用~~輪胎阿~胎壓阿~怎磨調幫助有限~主要是彈簧磅數阿

可調避震不是不好~只是要找會到會調的~有時常會反效果~越調越難騎~
要先找到負責的車行~或是自己有心研究
willpei wrote:
之前我也稍有點心得分...(恕刪)


也不是這樣講 彈簧的力只是避震器作用力的一個部分 另外還有阻尼力 甚至饅頭力 避震調得好的話雙載並不是絕對不會觸底的 反而是避免過硬彈跳的一種方式 另外就算彈簧K值都一樣 調整阻尼還是可以騎起來從坐船到像鐵棒一樣 一般說來只要騎的時候不要有搖晃 坐船 會震會顛 煞車加油不要前後晃動 忘記避震器專心過彎就可以了
這樣建議也是要先把這台車的動態性能騎的熟練 再看在常跑的地方要怎麼改進 不要一開始就東改西改 弄到還不知道車真正的性能車就很難騎
willpei wrote:
之前我也稍有...(恕刪)
只能換避震?
jim1959 wrote:
我現在是硬,聽別層樓說容易犁田,請問如果調成中,胎壓要打多少會不軟腳,能推薦好胎嗎

你搞反了,軟才容易支撐不足而犁田

胎壓該打多少,車箱裡面有張貼紙有寫,要不然就是輪胎側邊的冷胎壓,打80%
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