雖然不知道那個年輕店長還在不在，從換騎AV後就沒再過去了
年輕的店長比較常去受訓也比較會聽客人的要求會慢慢去抓問題再哪
另一個老師父感覺像是維修經驗太豐富..還沒開口就會說是哪邊有問題？總有露溝的時候吧
學徒就....換換黑油就好啦
,還簽拖我一定都很少在騎才這樣,靠七個月也騎2327公里了,又說我每次只騎幾公里才會這樣.
ada1218 wrote:
我家兩台都是當初的預...(恕刪)
熱漲會咬死?車行老闆還真會唬爛哩
不過車有修好就好~聽起來的敘述，應該是自動阻風門故障
導致油氣一直過濃，所以火星塞會很黑!
油氣太濃也會導致車子很難發起來~大概是這樣的問題吧~~
tommi7421 wrote:
基本上一台車的電力負...(恕刪)
車子發電系統的不一樣,在同樣的狀況下會有不同的結果
你的說法及理論是適合使用在"三相車系"
但是三相車系 發電沒那麼弱 就算騎短程 還是補的回來
更不用說5000rpm 這種不算高的轉速!
但是... 可惜原PO的是 CUXI 100
根本就沒搭載三相發電系統
CUXI搭的是單向半波 他的大燈跟電池回充的線路是分開的
開大燈不會影響回充
回充也不會影響大燈亮度
不會有因為晚上用車多 電瓶就掛的快這問題...
這問題基本上跟整流器比較有關係...
線圈問題倒是還小! 因為如果線圈有問題 電量沒辦法撐那麼久!
除非... 前面幾位都是 "採發達人" 天天用腳發
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這是小弟 不一定正確的分析 如有錯誤 歡迎指正 謝
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