心海0628 wrote:
謝謝您~!對了再跟您...(恕刪)
是不是重大瑕疵我沒實際看過,我無法告訴你!
但如果不構成讓車輛無法正常使用...
我個人主觀認定不算重大瑕疵!!
你雖有送車行檢修,但並不代表車輛就一定沒問題...
機車行不一定會主動將堪用的零組件認定需要更換!
因為車行若主動換了,但車主不認為需要換,那就是消費糾紛了...
所以這部份還是要看你送檢修時是怎麼說的...
例如你只表示要保養,清化油器~
跟你說全車健檢,該換的都換掉!
機車行做的項目就絕對不一樣......
使用壽命差不多的,應該都會被換新品!!
車輛零組件不是壞到無法騎乘才會認定零件壞了...
那可能會出人命,例如煞車不靈~
但是怎樣的煞車不靈?
煞車來令片已經磨光了?還是煞車卡鉗活塞卡死了?
還是煞車鋼索斷了?還是鬆緊沒調整而已?!
先確認問題點在哪,然後談吧...
再例如買家現在說避震器壞了,那麼是怎樣的壞法?
是買家認為不夠Q?太死硬?僅是買家自身體感上的問題?
還是避震器阻尼油漏光了,只剩彈簧再支撐...
後者我個人認為那才算故障,而且連堪用都稱不上!
所以,前面告訴你是不是重大瑕疵我沒實際看過,我無法告訴你!
尤其故障的認知,每個人都不盡相同......
直到交車時,車輛使用上是沒有問題的...
所以買家現在說的,到底是怎麼一回事?!
重大瑕疵認定方面...
大多是車輛大撞過或泡水過,但賣車時隱匿未據實告知!!
其他車輛損耗狀況你若不知情,那也不算隱匿~
因此目前爭議部份,兩造需透過溝通協調去達成共識!
先看實際問題到底是什麼~
後續再想兩造都可以接受的解決方案!
拙見,僅供參考...
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
沙羅季曼 wrote:
是不是重大瑕疵我沒實...(恕刪)
謝謝您…
去保養的機車行應該是比較算替客人想的…像後煞車是鼓煞的，之前去別間機車行問有時久沒騎剛時後煞車容易一按就煞死的情況，就建議換煞車皮，換了之後剛開始不會，後來又一樣的情況，問目前機車在保養的這間機車行，他則是說不用換…因為換也沒用，因現在的是環保材質無解…；不過有關於安全性的他就一定會說…比如最後清化油器那次他則建議後煞車線該換…
避震器他是說前面的，可前面沒有彈簧支撐，如壞掉漏油漏光了，我應該也無法騎35公里左右去監理站吧…
不過一台没幾千的二手車賣也能遇到這樣的人也認了…
如果與對方協商乾脆直接報廢，賣報廢單讓人汰舊換新的人，價差一人一半之後直接轉給他的話，需要另注意什麼嗎?fb訊息上直接說清楚留存可行嗎?
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