勁戰二代升級nmax,單程50-80km內都算舒適,舒適比之前勁戰好很多,但原廠沒改狀況,超過80km腰、臀不適感會加深,可以研究b8r車架特性,原廠後避震作動過於僵直,原廠後輪也硬,長途會讓腰部特別疲勞,這點二代戰反而表現比較好,但坐姿幾何上nmax還是獲勝。個人改善換可調氣瓶避震+較軟後輪,改善約7成舒適 ,至於還有坐墊、吊架等可以改善,但目前已經符合多個人用途,其餘部分維持原廠。
大隻不要挑nmax,最好是之前的smax或是直接拉高預算找200cc以上適合歐洲人設定的車型比較好 不是我在歧視,畢竟高壯的人騎車本來就比更矮更瘦的人更適合也更需要有歐洲設定的車型。再來是高壯的人就是比矮的人更容易提高重量,以矮瘦的人來說雙載可能才120+,但高個一個人可能就破百了!所以你一個人騎就等於別人雙載在騎車,如果騎車方式又特別喜歡拉轉,那這些普通車型對你來說根本像在騎耗材一樣
剛好我N MAX的車主以下這兩篇,從台北騎到基隆和新竹https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=6860387https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=416&t=6978789
N妹因為有龍骨把油箱放在兩腿之間,使腳底位子能更下面,較符合人體一般坐姿。大部分平踏車因為油箱在車底,腳會需要在比較高的位置有點接近像蹲馬桶的感覺,騎乘久自然較容易疲勞,而且N妹還有斜踏讓你在長途騎乘中能變換姿勢減輕身體負擔。P.S.我是車主單純分享我的騎乘經驗而已請不要砲我