• 3

KYMCO RTS 135 TCS版簡易試乘心得

覺得這和JET-SL感覺也很像了

如果是平常沒有在研究機車的應該分不出來
Jbus28kp

不就是專騙不懂車的新手

2024-12-19 12:45
沙羅季曼 wrote:
另外,萬一135和165有某個地方不相容~
以至於改165套件仍不如165......
那可真是賠了夫人又折兵!


這東西極有可能是真的,
一堆SL去套DRG的缸變成155cc,
結果SL+出來時,是真正的158cc,
而且一開始輪胎就給你半熱熔胎,
外加整個傳動、散熱風扇等等一堆都重新設定過,
導致SL去套缸只是變成SL -1.5版本,
而SL+才是真正的2.0版本,
真喜歡這台165的就等,
不然到時又被錶一次就好笑了。

為何165要明年才上市一定有貓膩的啦,
明明都有實車出來給媒体試騎過了,
這只是先開放135買家先當公測玩家,
到時165正式上線前才還有改進的空間。
餓的話每日熬一鷹 wrote:
我也想知道135 165怎麼選

老闆說135可以透過套件直上165

就看有沒有想要現在就買了

我是不確定我有沒有辦法忍到165上市啦


建議如果能等就等165上市再說

官方升級已經有先說,升級等於喪失(原廠)保固
(單體元件雖是有保,但一定不可能跟引擎整體保固項目相同)
沙羅季曼 wrote:
135套165大方向來說應該不成問題~
但還要噴多少錢?
而135車價+165套件=165車價嗎?
我想不可能......那意味著錢得多花!!


買JET SL 125再去改缸,還比直接買JET SL 158還貴
且直接買158原廠幫你改好缸,不但合法又有保固
是我跟本不考慮用改缸方式,就等原廠出再說
每年多800+(600-450)=950元稅金,我還付的起
不建議買135去改缸,跟JET SL一樣不建議買125去改缸
改過缸等於放棄保固,一台車動輒要10萬元,我可不想承擔沒保固風險

riddlelr wrote:
官方升級已經有先說,升級等於喪失(原廠)保固
(單體元件雖是有保,但一定不可能跟引擎整體保固項目相同)


改了缸就算跟氣缸無關的問題,比如說啟動馬達故障,
他也可以說因為你改缸所以就沒保固了,要自費維修更換
當然應該還是會有人買135,然後這樣騎,等到過保後,再去改缸的
過保後要怎樣改就是你家的事
真的滿有戰鬥氣息耶! 整體來說好看
這台車真得好騎,操控也不錯~
餓的話每日熬一鷹 wrote:
看到版上那麼多RTS...(恕刪)

改165
這台感覺很適合拿來當買菜車專用
Jbus28kp

是很失敗嗎?高階車還被說成買菜車

2024-12-19 12:46
車頭的造型真的很像機器人的臉 不過還是比較喜歡一般鑰匙
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?