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請問這樣的煞車習慣適合買ABS車款嗎?

不用搞那麼複雜一起按就好了,
很多人只按後煞,
緊急再按前煞動作太慢,或按時都撞下去了,
按前煞反應絕對不如一起按快。
小老婆的煞車測試,
可以看一下前後煞的差距
其實我更想知道樓主緊急狀況先後煞是跟誰學的該不會是社團教學吧XD

其餘只能說....無言以對

我想應該來去山上撿零件好了

台灣速限多數非常合理極少數才是不合理只是被一直放大檢視
行車最佳保命符是保持安全距離跟守法 盡量不跨越法定速限

"配備才是其"
配備很多人都很會說用上一次就知道多好...救了你一命

但達文西相對論也是很多人不會去想到...相反的也只要救不了你一次也就夠了

(台七乙上重機實測案例非常多有跡可循不需要看任何媒體參考)
長谷川大叔

笑死 我騎兩年 里程13000 每週都上山下海 還沒出事捏 而且我的車後煞會帶前煞 你是文盲還是沒在看?

2024-07-11 22:33
長谷川大叔

就說被嚇到 只按後煞 等回過神來才按前煞 你是哪個字看不懂

2024-07-11 22:35
不雨 wrote:
台七乙上重機實測案例非常多有跡可循不需要看任何媒體參考


台七乙猴子
不都是入灣前沒確實減速
或是 自以為帶煞入彎很帥 可是技術不到位
或是 彎中按了前煞
而噴出去的嗎?

跟"直線"急煞 有關?
長谷川大叔 wrote:
如題 目前車款是活力...(恕刪)

有ABS版,不用猶豫就直接買了
有ABS選ABS 不用懷疑
命比較重要,選有ABS比較好
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