爬坡力應該是綽綽有餘,陽金公路,台7線,青山路我都爬過了,動力輸出蠻順暢的。平地超車時,油門一灌,瞬間動力拉出的感覺,你會懂的...至於椅墊,錢花下去都可以改成你想改的,只是馬車原廠的座椅真的是絕對優勢啊~
BRANDS wrote:180的前叉應該是太...(恕刪) 難道光陽在每台車上面的設定都不一樣...我的前叉新車時好軟阿..雙載撞到坑洞常常觸底...現在一邊都灌120C.C..跑山路超好用..原廠懸吊~單人跑就可以把6029後胎吃滿...因為胎比較圓..晴天熱胎之後還算好用...都順順的壓下去..現在後胎GST 24..胎很尖..用原廠避震...吃不滿...
呵呵~小弟對車子的外表倒是不太重視,只要騎起來能舒適一點,然後在爬坡想超車時不會感到很無力就足夠了~對尾速也不會太要求,畢竟心臟很小顆,最快大約騎到110內就差不多了~所以對我來說,如果Dink 180的馬力能搭上馬車原裝的座墊就太完美嘍!!PS.忘了說,想從馬車換到Dink180,還有一個原因就是小弟平常出門時,我們家狗兒子都是我的專屬拖油瓶(如圖),所以才會想換到有平平的腳踏台的Dink180,只有如此才能帶著我兒子到處上山下海嘍...呵呵
對了 ! 請教一下白蘭大....(真的很像在念髒話)小弟常去友版小老婆俱樂部討論油耗問題我的頂客油耗約27KM/公升之前去服務站處裡完後第一桶油是34/公升第二桶30/公升第三桶28/公升.....第四桶27/公升.....不知道白蘭大有啥好建議可以提供給小弟嗎? 感恩啦另外請教前叉太硬 加多一點前叉油會有改善嗎?(景氣差 能省就省)
頂客油耗的狀況,我有一些建議:用 5w-40 機油,不要常換機油品牌,換機油後可能要同機油換兩次或三次後才會穩定。我的 180i 到大約 7千-八千 左右,油耗才到 38 km/L,我想可能這時才完成磨合期。至於中油和台塑的油的差異,我目前在測試中。