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請問水冷車後續保養維修會比氣冷車貴上許多嗎?

台灣胖胖糖 wrote:
所以想請問
若買了水冷車之後
維修保養真的會比汽冷車
貴很多和麻煩不少嗎?

而且你也沒說你想買哪一台水冷車?
如果是KRV,社團最近有一篇關於車行保養收費的文章可以參考

你可以問問版上買Jet SL125、勁戰六代、Drg158、Force155、Bws155、Augur155、Krv180、Mmbcu158
Zoymax300、Xmax300、Maxsym TL、T-max的車主
有幾台壞過水冷系統的?

不要再拿以前迎光150、名流150、馬車125、Vino50的老水冷系統易壞的印象,套用在現在新的水冷車上

我騎了20年的水冷車RV150 DX騎九年
RV250 EVO騎十一年還在騎
水箱水三個月巡視一次,有少就補一些
水箱水只補沒換,2千公里換機油
4千公里換齒輪油,水冷系統沒壞過
這20年來,只花了500元買過5罐水箱精在保養水冷系統上,其它耗材花費和氣冷車一樣。
粉紅喵喵公主護衛長

請問大大的水泵沒壽命嗎 里程多少呢 怎麼那麼強~

2024-05-28 13:08
SSN774

FORCE 1.0 七年8萬公里,沒動過引擎

2024-05-30 17:00
通勤代步當然氣冷就夠,如果一天一兩百公里再考慮是否需要水冷,不然一般125甚至100CC機車都足以應付你的需求
S98PLUS wrote:
而且你也沒說你想買哪...(恕刪)

我想買的是三陽SL 158
什麼都好像不錯
但就是有水冷
水冷兩輪我只騎過名流150跟NSR150
名流150自己的

保養沒啥感覺啦,這東西沒這麼脆弱
但水冷在油溫控制確實比氣冷好
尤其長途旅行很明顯(名流150我環島3次,還去過南橫)

氣冷、油冷,就算排氣量1700、1100的重機
上武嶺車多走走停停狀態下,也是容易過熱需要休息...
blackbabytw96 wrote:
(不要再拿以前迎光150、名流150、馬車125、Vino50的老水冷系統易壞的印象,套用在現在新的水冷車上恕刪)


你說的是以前科技沒錯
但我現在也想問
不知道汽缸,曲軸壞時維
修費用又會多少??

因為之前車行說單汽缸壞掉就快破萬
因為好像還有水路什麼的要用
很麻煩
vicence wrote:
水冷兩輪我只騎過名流150...(恕刪)

我也騎過nsr150
騎菜市場保證會縮缸
台灣胖胖糖 wrote:
我想買的是三陽SL 158

三陽SL 有水溫表,平時只需注意一下水溫,及副水箱水位不要低於下限就好

至於保養費用,因為我都自己換水,所以換水成本只要車行的 5分之1 或 10分之1
S98PLUS wrote:
三陽SL 有水溫表,...(恕刪)

請問不懂車自己換水會很麻煩嗎?
我都自己換機油
se-rr

換水箱水不麻煩, 我都自己換水箱水換機油

2024-05-28 11:49
台灣胖胖糖 wrote:
我目前騎g3,想買三...(恕刪)


水冷車,若車久(7~8年以上)以後,老化水管漏水,沖掉,爆水管,維修費可能花費不少~
rockliang

料錢也要工錢,更不用說水冷車還有水龜、水泵,冷排....等多一堆零件有可能會壞的地方,SL剛出沒多久,都要等待時間考驗~

2024-05-28 16:14
淚痕0719

SL的水冷系統基本上是沿用DRG的,而DRG是2019年10月上市至今,快五年了,中間當然也有一些修正,我不懂到底要幾年才夠?

2024-06-06 18:42
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