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如果機車只拿來日常通勤用需要有ABS或者TCS嗎?

我每天上下班催到100多是常態,目前家裡那台速克達配備是最陽春的,什麼都沒有,騎了八年沒什麼事

輪胎配好一點,磨到指示線馬上換,剎車系統要隨檢測有無異常
很難說是不是必須 還是要看騎乘方式 車騎快10年 ABS沒有作動過 頂多在試有沒有壞掉時到空曠的地方騎快車再緊急剎車有確定沒壞而已 當初是想說有總比沒有好 但是買車到現在當通勤代步而已 所以這還要看自己決定 因為沒人知道別人的騎乘方式 所以大家的回答是當參考 自己要決定
其實日常通勤更需要,上下班時間是最危險時刻,車輛互相都很靠近,反應時間都很短。
突厥榛子 wrote:
非必要嗎?這個是我的...(恕刪)


應該這樣說好了....
機車有無ABS/TCS,我只能說有很好,沒有也不會非常糟糕。
而為何汽車都標配?
以安全來說,機車有無這兩項都不會大幅度影響"事故安全",更多時候都是騎士緊張自己就先滑出去,而不一定是輪胎打滑/鎖死後產生滑倒現象。
但汽車可就不同了,因為不會有駕駛人滑倒問題,而且正常理應是固定在座位上,所以更會發生死死按住煞車不放情況,那ABS等相關安全措施就有價值。
ABS 能上就上吧

寧可有一輩子用不到

也不要需要時沒得用

巷子 有人衝出來 你煞車衣定是緊張按到底

鎖死 摔出去 一次 修車 醫療 薪資損失 遠遠超過你不要ABS省下的錢

最近才一個朋友就這樣

因為外型選擇了 沒ABS的水冷BWS

結果就因為緊急煞車 碟盤鎖死摔出去了

時速 30-40左右

腳底掉一塊皮 膝蓋骨 骨裂

醫生說要休養半年............
bbctank

時速30~40,急煞,abs不見得會作動,碟盤鎖死摔出去,一定超過50....

2024-05-17 20:59
我覺得ABS要有,其實通勤的交通環境更惡劣
車子跟很近,或是突然變道的很多
突厥榛子 wrote:
我本來以為現在的摩托...(恕刪)

如果有喜歡EZ-R的話
趁5/31前還有電池月費$499的方案
趕快衝一波吧
突厥榛子 wrote:
我本來以為現在的摩托...(恕刪)


輪胎和煞車不顧好,換好一點的話,ABS,TCS也沒用~
與其糾結在ABS「有沒有用」「需不需要」,不如反過來想,沒有ABS有什麼優點?
其實只有一個「便宜」。
相同優良技術、相同騎乘優良觀念的騎士,騎了有ABS的車會更危險嗎?也不會。
所以,ABS有益無害,你真正需要糾結的是你的預算夠不夠?夠的話,有ABS會帶來什麼壞處嗎?
其實我覺得滿重要的...
當然騎車也要有好的觀念
所以當初買FORCE 2.0,ABS、TCS都有
畢竟買一台打算騎很久,十萬內也可接受
重點還是要看自己啊...安全第一
JJ Ch

這台車價格算賣的很佛

2024-05-22 10:30
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