漢克塔 wrote:
我的車是125的，當...(恕刪)
我改過58半,如樓上所言,傳動相關耗材磨耗加劇是基本,
而改裝不是只換汽缸就可以,有時候汽門組,普利盤,普利珠,碗公,電腦,寫油圖等等
就是75000元
兩年後曲軸油封滑脫傳動室都是機油,皮帶沾到機油就是滿嚴重的速度忽快忽慢,
加800機油換機油剩200,又花了8000元檢查整個引擎系統以及做曲軸緊配,
截至今已經3年多,
我目前騎著它外送還刻意自行改油圖,加重普利珠,改碗公離合器,原廠大彈簧降低油耗以及皮帶耗損
原車是6期BWSR 1公升有34-35公里,改車後1公升21-25
如果你資本雄厚,無妨
只是後來你會發現,在市區騎車騎得再快,紅燈,車陣你還是要停,
改裝的高轉彈出此時毫無用武之地,
在車陣中反而變得很難騎,
如果你真的想要155的動力,那還是就買155的車比較實在
改裝的支出夠再買一台125了
無論你改得多蝦趴,師傅手法多麼屌
