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各家網軍盡出,那為何不比較同級車兩陽價格多少?

好奇問一下...

同樣也是主打「省油及大車廂」的山葉勁豪125,一樣也沒有「雙後避震及LED頭燈」,而且山葉勁豪125的「碟盤及前叉」還是三台之中最小的,可是山葉勁豪125的售價則是三台之中最貴的,怎麼沒人拿來說嘴?





https://www.youtube.com/watch?v=WHbhKQ3J__A&t=1478s
bryan001

山葉重心都放到東南亞了,反正在台灣隨便做都能穩居第三,當然兩陽競爭都不會找他

2023-11-06 10:15
よふかしの歌

話不能這麼說,因為三陽當年也是台灣第三(最慘的時候銷量大概只有台灣山葉的一半),可是三陽現在最新的月銷量卻是台灣山葉的3倍,這種大逆轉絕對是商業領域的經典教材!

2023-11-06 11:30
不雨

其他廠呢?怎麼不一起貼?

2023-11-05 13:13
よふかしの歌

事有前後因果:前面是因為有人在吹捧山葉的妥善率,我才會舉例反駁。難道你不雨大師連這麼簡單的邏輯都看不懂?

2023-11-05 14:21
よふかしの歌

原來 "放油門就熄火" 是雞毛蒜皮的小事,受教了

2023-11-05 11:37
白雲下

原廠就有誠意出更新優化卡榫版出保解決了 前板一千多也不便宜耶 還是同樣一千多某家普遍的啟動馬達問題出保也願意從EDHK更新成士林電機? 似乎是不太可能喔! 有夠沒誠意只能幫QQ[沒有不敬的意思]

2023-11-05 11:39
白雲下 wrote:
看到前幾樓 我在別篇...(恕刪)

笑死,大魔王的K1可能是之前組裝,
這不就是佐證部份前飾板
的確有可能輕易掰斷
**10/28更換卡榫優化品。

你不就是示範
什麼叫做越描越黑
順便佐證影片可能不是造假

所以K1的確不能太早買
要給光陽一點時間優化一下
lqc wrote:
原價78K 優惠68K


優惠完還要6萬8 那我覺得不會賣太好

國民車價格有個心理上線 不是你配備比迪爵好 就可以賣貴一點
よふかしの歌 wrote:
同樣也是主打「省油及大車廂」的山葉勁豪125,一樣也沒有「雙後避震及LED頭燈」,而且山葉勁豪125的「碟盤及前叉」還是三台之中最小的,可是山葉勁豪125的售價則是三台之中最貴的,怎麼沒人拿來說嘴?


因為大家已經懶得罵他了

從銷量也看得出來
lqc wrote:
K1雙後避震LED頭...(恕刪)
GP125最低售價3萬9千...
@
沒關係啦 不就是打廣告戰
賣59800 就贏了
不雨

太貴都已經要碰到6了耶

2023-11-05 13:10

01最近沒有各家網軍喔
機車頁面點進來光這個禮拜發攻擊文你覺得是哪家網軍自己數
後面又受不了人家紕漏
三頁偷料的技術...全台有目共睹的.......
勁豪...單單那個前避震的細度........就是同級最細的......
其餘就不贊訴了...請自行估狗
JJ Ch

問題是都偷成這樣了 妥善率還是比前避震掉漆滲油的強 不是說粗就是好細就是爛 也是要看品質的 而且人家也沒有什麼斷case炸曲軸這些重大的事件 小毛病有 但相對來說 不多 通常都可以解決

2023-11-06 4:37
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