你看看,美眉秀照片出來,討論不就立刻熱起來了嗎,粗暴,但有效。拙者前陣子也在看新車行情,目前就我自己所知道的,最便宜的ABS車子應該是宏佳騰的 New CO-IN ,周年慶補貼七萬,keyless 版七萬六千,樓主口袋名單的Z1a ,八萬六千,私心推薦的 光陽 VJR , ABS版八萬 ,升級TCS版 八萬九,最近熱賣的 Jet SL 125 TCS ,十萬,以上整理,酌參。
阿魯0535 wrote:那如果能捏上jet ...(恕刪) 如果能騎jet sl tcs 當然是首選,各種科技集一身但是車身有人覺得比較大台,不好移車(尤其路邊機車格,如果路面斜斜的,要倒牽出來有時會使不上力,牽不動)因為樓主想要小車,好牽,好騎,座位低,腳踏到地有安全感,所以推薦VJR
我是2019年買的z1attila從今年開始大小維修不斷更換皮帶傳動 等等的 (實際換了什麼本人金魚腦已經忘了) 只記得花了4800過一兩個月 下雨天開始熄火 說是高壓線圈有問題 更換1800但是換完之後 騎車加油門會有一種要熄火的感覺 機車會騎起來頓一下頓一下不知道又要花多少錢維修 第一次騎SYM的車 不知道SYM不耐騎還是我人品不好 ><
對於技術好的人,一些科技配備都是非必要的,但是大部分的人技術都不是非常好,特別是一般通勤使用的人。特別是長輩,所以如果有TCS 防止打滑我是覺得直接買自己也會比較安心。雖然只有在一些比較滑的地方起步有一點差異,但是總比事後後悔沒有買來的好~加上同一台車也可能有其他家人偶而使用,所以abs tcs能上就上,如果預算夠的話~