qiyunn wrote:
有好一陣子，我有特別(恕刪)
真的光陽從豪邁>奔騰>三冠王>G4>G5>雷霆>G6>雷霆王>
三陽的部分迪爵>舊悍將>R1>戰將,戰將VIP>GT,高手>GT EVO>戰將5,JET POWER>GT (HAM>
三陽一直到JET POWER才開始翻轉,搞個雙渦流,但是那個真空閥在
戰將VIP的時候就開始導入做在空濾肥腸,雙渦流時改作在進氣歧管,
光陽在G6推出可變汽門,同時期三陽的戰將5也出了汽門洩壓技術,兩
個技術可以說很接近的東西不同做法,光陽優先導入滾針軸承搖臂,讓
滾針軸承搖臂平民化,換董事之後第一台車好像是Mio115,分手鼎豪換
包裝換制服換招牌廢掉服務站外放,將服務站收回總經銷內部,
廢除SBC,原SBC改成服務站.當三陽進入重機領域推出RV250,這個時
期光陽的刺激已經賣很久了.但其實RV250已經外銷很久了,當時有一
批歐規版,現在幾乎所有的機車都改用早期ADB空濾了,其實RX110黃
色版的也可以代替.只是可能會有差異.也願意在空濾總成上花心思來
減少空濾型號的繁雜.是件好事!!
hjfrank wrote:新車的主要零件很重要~很貴~
店家不黑心比較重要(恕刪)
而且關係到生命安全：
～電腦系統，ABS系統～
(連結)光陽125系列是改名改上癮了嗎
(連結)光陽最近的新款車與舊款車對照簡介
(連結)今晚陪小妹買車奇遇 ( 新Cue100竟長得跟Cherry100一樣!!! ) 爬文+看新聞終晃然大悟
(連結)(消費者請注意)光陽最近一直在推汰舊換舊賣10年前規格舊車。
研發價格技術車廠 勝過 研發引擎科技車廠
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