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小型249速克達哪項重要:大置物箱 或 中置避震?

Leonyang1603 wrote:
怎麼我感覺是249的市場又被壓縮了

貼一點就有黃牌

市區沒有小綿羊靈活刁鑽好停車
長途沒有路權礙手礙腳

當然狀況因人而異,但我想應該大多數人的狀況都跟我描述的一樣

如果換個方向想

249其實也可以靈活刁鑽
想想7x缸的勁戰

有沒有路權其實要考慮遇到紅眼魔人能不能避掉
不然台灣也是一堆人用50,125cc在環島的

另外就是紅黃牌的行為都會被放大檢視
還不如白牌來去自如

還有就是
紅牌也是可以靈活刁鑽的
左轉也常常被攔下來
畢竟才118kg
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED wrote:
如果換個方向想249(恕刪)


但就看有沒有廠商要推出這種大排量的小綿羊,因為我看市售超過200CC的好像都是大綿羊

路權應該跟魔人沒什麼關係,主要指的是東西南北長途等高架道路,排氣量越大也越輕鬆

放大檢視問題也只有在市區裡比較有影響

什麼紅牌才118KG?
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
Leonyang1603 wrote:
什麼紅牌才118KG?(恕刪)

Husaberg FS570
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
DED
DED

Leonyang1603 靈活性要看人騎。用滑胎車的騎法騎速克達,你能體會到125真的不靈活。[真心不騙]

2022-08-02 16:12
Leonyang1603

不能拿個人因素來討論啦[sorry]要從整體來看,不然我騎公升級ADV也比一些雙腳懸空的三寶騎125還靈活阿[XD]

2022-08-02 16:47
以樓主的選項來說
個人是推大置物箱,畢竟騎的是速克達
真要性能與操控,騎檔車才是最佳選項
TMAX這類的運動羊算是例外,畢竟也沒幾種速可達車款可比擬
白牌 249 cc,能源效率標示5級,你會買嗎?
fruits0800 wrote:
白牌 249 cc,能源效率標示5級,你會買嗎?

XMAX都可以在249內的三級了
單純是車廠行不行的問題
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
jjames725twtw

能源效率之外還有廢氣排放那些吧?且XMAX就典型較為大台的大羊。小台249的問題其實看STR或Tigra就知道問題所在。當XMAX引擎塞到小車身,油箱、車廂、平台剩多少空間???

2022-08-02 19:28
我還有馬車250
超大置物箱就是讚
車穩馬力大又耐操
用了20年捨不得換
沒辦法125對我來說太小了
這種大小在市區不好鑽,機車位也很難塞,市場不大吧?
市場老少男女分成四個族群,有三個族群不會買這種車,剩下那個族群想買的都有車位上紅黃了
廠商應該沒那個想不開吧?
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