看勁戰六代原廠數據去年五月後的車應該動力會比2020的好一點
如果還是想增加點動力,傳動可以換輕一點的普利珠配硬一點的大彈簧就可以改善。
從長途騎乘來看六代的騎乘感受也比SL好
第一動力應該也比較好控制;第二引擎運作起來六代舒適程度應該有差,就算引擎襯套改硬,改排氣管的情況下,引擎震動比SL好不少;第三怠速熄火老實說對於台灣大量紅燈的道路狀況下用不到,就算用到了也只是讓停紅燈龍頭不麻而已,傷電池、油門大力補下去會突然熄火又突然暴衡,長途巡航用怠速熄火也不會省油到哪去。
而且外觀來看還是六代勁戰比較耐看一點

銷量數字會說話
好奇多少人兩台原廠都騎過?
對小弟來說除了外型外
其實最在意的還是油門反應
這跟每個人的騎車習慣有關
要購車還是實際試乘才好
同樣說什麼比較相信什麼品牌
什麼車子買了維修費用會多
除非是前幾批新車
或是無法改善的通病
不然這種話聽聽就好
還有什麼座墊比較難坐
可是騎長程比對方舒適的........
兩台的車主沒問題穩穩騎的
大有人在只是不會出聲而已
說句不客氣的話
人家牽新車沒毛病
不代表你不會牽到車王
同樣別人車子有狀況
不代表你就會遇到
這種大多屬於人品運氣問題
小弟牽車才騎不到幾個月
前後輪陸續中釘換胎
花的錢應該還比零件維修貴吧
況且現在新車還有保固
買車要是陪伴你很多年
買你喜歡適合你的車才是真的
萬一買到跟你屬性不合的車子
或是不小心牽到車王
也要及時停損不要繼續耗下去
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