VJR 4V 和 Z1 ATTILA 哪一台比較適合大學生呢? (第2頁)

LU660104
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11樓

2022-07-06 13:14

三陽 Z1 ATTILA 125 完全不值那個價, 也沒有TCS安全配備
SOHC 2V 老引擎
馬力弱

VJR 的 TCS ( = TCS + ABS)
4V 引擎
加速快, 動力好很多,
配備又滿滿

---------------------

如果
只有這2台比較, 肯定選 VJR

hi-snaku

hi-snaku
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12樓

2022-07-06 13:38

如果沒有特別的外型或品牌考量
VJR 雖然貴一千元 , 但以規格/配備(TCS+全車LED+4V引擎)看來是強很多的
是我會選擇VJR.

不過買車最主要的還是要考慮騎的人的感覺 ,
建議帶她實際去車行看看試試 , 這樣最保險.

@潛水夫@

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13樓

2022-07-06 13:53

如果車主注重生命安全，那買有abs的就對了。

至於tcs的設備，在小車小馬力來說根本噱頭，

Abs是可以救命救傷的，tcs呢？難不成每次都是在滑到不行的地方起步?

住荒郊野外嗎？至於騎乘時，小馬力機車的輪扭力，就根本不足以造成輪胎打滑了，

事實就是如此，頭腦想一下就知道。

兩設備的成本也是天差地遠，

一個要專用abc電腦加上運作模組，

一個只要透過軟體在偵測到輪速差異時，讓噴油電腦減少噴油或間序斷油既可。

如果不在意這些，那就買認為順眼的就好了。

自我技術提升無上限...吧???

自我技術提升無上限...吧???
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14樓

2022-07-06 15:22

差1000元

沒有懸念

VJR

led化的燈泡省了不少也合法...

這樣想想...tcs就變附加的了... 笑到噴淚

與AP2擦身而過...殘念...0~0

忘了你忘了我

忘了你忘了我
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15樓

2022-07-06 15:52

光陽VJR 4V

Wow_Senior

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16樓

2022-07-06 16:29

LU660104 wrote:
三陽 Z1 ATTILA...(恕刪)

笑死就多TCS而已那顆121CC的引擎也是舊款完全沒改
反倒z1a那顆引擎到去年年底都一直有改款送測
省油能耗都屌打VJR那顆能耗嚇死人的低落的破爛就算了
有沒有加速快多有力!?
友站翻車擂台拍不起來大概就知道
豬頭大廠怕了
連車都不敢借給媒體評測了

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

DED

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17樓

2022-07-06 16:50

不改車，跑得快又省油
Z1a

要帥的
舊款6/7期VJR

舊款6期VJR車主
真心推薦

時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。

mugenpower

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18樓

2022-07-06 21:48

德華601 wrote:
我老婆的妹子最近要上...(恕刪)

有問過當事人喜歡這兩款的外型嗎?

grandaurore

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19樓

2022-07-07 2:04

一堆人推4V,就不考慮4V容易裂缸頭跟高油耗?
要大動力也是靠灌大油門,4V不只油耗高,容易裂缸頭處理起來都是一筆錢。
2V在中低轉(2000~6000轉)的動力高過4V,2V是在高轉才輸給4V(通常六~七千之後),大一新生不要鼓勵她一開始就常騎那麼快,等到對路況,車況,行車間距都熟悉之後,再騎那麼快。
大學新生先騎老姊的many,等到對新環境熟悉,生活穩定之後再換新車

三陽京濱系統,也比光陽系統穩定。

在水晶上班

用京濱的機車廣告都特別強調日本京濱，用其他家的噴射系統廣告都輕輕帶過！你說餒！

2022-07-10 17:42

grandaurore

因為西門子的狀況很多,但是台灣廣告不會點名某車款沿自西門子系統。

2022-07-10 19:11

Wow_Senior

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20樓

2022-07-07 10:28

OK,

要比就全系列來比

Z1 attila CBS 75000-4000(購車金) =71000
Z1 attila ABS 87000-2000 = 85000

VJR 125 4V 82000-4000(購車金)-3000(學生加碼) = 75000
VJR 125 TCS 93000 4000(購車金) -3000(學生加碼) = 86000

VJR用的4V引擎要是SYM做的就無庸置疑選TCS了才多1000 就有4V + TCS
偏偏不是
光只是4V就能比有加裝CBS車款貴4000?
就更不用說那個購車金還有限定身分購買哩講白了優惠給得不情不願地真的是很小氣

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!