KRN VS address 110（適合長途/輕度林道/市區停車） (第2頁)

sbc5858

sbc5858
個人積分：19分
文章編號：85004554

19分

11樓

2022-06-02 12:41

我騎krn從第一天從台北內湖到台南，第二天走南橫到台東繞南迴到高雄，第三天騎到嘉義，第四天騎回台北內湖，只有第二天騎四百多公里屁股痛以外，個人認為騎長途還算舒適，要更舒適應該裝個風鏡擋風，目前為止沒什麼毛病，沒有後悔買這台

米豆米豆

米豆米豆
個人積分：130分
文章編號：85005379

130分

12樓

2022-06-02 14:13

論外表絕對是KRN
而且倒叉、雙前三角台
騎起來應該是會比較靈活

3618

3618
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文章編號：85006306

3560分

13樓

2022-06-02 15:40

速克達是一種生活代步工具
既是人類的承載器具
首重的就是坐姿和騎乘安定性
白話講就是人體工學
把這個項目搞定了，再去述其它

否則就只是搞一些猴子般騎車
或買割草機技術而已
沒有任何價值

Address110 動力實際上的表現比一般125的車還好
如果扭力馬力不足
怎有辦法輕鬆到表速105呢？
怎也
有能耐雙載登上坡度陡的產業山路呢？

很多車主/假車主完全搞不懂什麼是扭力/馬力與傳動比係數的關係

以一台113cc的速克達
能達到wmtc51的油耗
極速輕鬆破百
騎熱騎久不熱衰，沒有雜音怪聲的引擎和車身組裝

個人認為台灣的速克達無有能出其右

3618

3618
個人積分：3560分
文章編號：85006337

3560分

14樓

2022-06-02 15:44

另外
油耗要看wmtc才準

台灣一堆標示60油耗的
實際在路上的表現大概要打個7折

Address110 wmtc油耗51
但實際環島長途或在山裡面繞行的
有滿多跑到60幾的油耗

E20375

E20375
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204分

15樓

2022-06-02 15:57

110是好車便宜省油又好騎雖然是進口車保養很簡單也不會花你很多錢

不小看只有113的排氣量絕對可以屌打國產空冷125 不會沒力

6萬5就可以買到新車而且賣完就沒了不進口了

至於KRN那種外勞買菜車要價超過9萬就去旁邊洗洗睡吧!

chiefliao

chiefliao
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12分

16樓

2022-06-03 1:11

依你的需求，我推薦HONDA CT125價格帶會不會太遙遠?
本田不死萬年車的新詮釋，無離合器打檔+長途大輪逕輕鬆好騎，空冷車保養就換油調鍊條，油耗我騎有50~70KN/L能力，林道是他的遊樂場是我的露營好幫手

舒潔拉拉248

舒潔拉拉248
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386分

17樓

2022-06-03 11:29

az160864 wrote:
大家好小弟我最近在(恕刪)

當然是考慮新車吧，舊系統落伍了