mayfree wrote:
目前機車是勁戰1 已經18年
車況問題大概就是化油器問題 怠速偶爾會熄火(最近又平凡開始熄火）
通常去機車行給老闆洗化油器後可以在撐個半年
油門崔到底一般路面只能到60-65就差不多(沒載人的狀況下）
跑山就更不用說小坡大概30-40而已
你需要的是找個會修的店家幫你修
換化油器5000有小貴
但換了之後又是一尾活龍
當然東壞西壞是沒辦法避免的, 年紀大了
等你換了差不多一輪之後要再壞就很難了
一台150新車10萬, 3年開始東壞西壞
修車不用5萬, 絕對可以再騎3年
但如果真的還是想上山去當老猴子
那就換車吧~~
p.s. 我家這邊機車行老闆也這樣說
換新車起碼3年不用擔心壞東壞西
我說蛤?才3年?
現在新車才3年就開始壞東壞西那怎麼撐15年?
尤其進入噴射車時代，機構越複雜，越容易有東西壞掉
由於不知道你對於修車的金額、頻繁度的觀點在哪
因此有一些點你要了解會比較好
1.選擇你真心喜歡的
不要僅靠耐用來判斷，車都會有毛病，久了就是多跟少而已
要包容小缺點，了解怎麼應對一些通病
其實一台車你就會擁有它很久
2.挑機構簡單的
例如水冷跟氣冷，選氣冷至少沒有水箱系統的問題
尤其你提的NMAX、SMAX、KRV、DRG
這每台都有水冷，如果要選，就要知道未來有天一定會維修這些東西
高階車要花更多錢修更多東西是很正常的
4MICA、Fiddle DX、LIKE、新名流
這幾台還是氣冷的150可以考慮
水冷150就現況來看，問題"相對"少的
Force 2.0、NMAX、DRG
之前三陽已停產的RV180其實是滿好的選擇
但沒新車買就無法推薦這台
mayfree wrote:
過不過時我個人不太在意，現在機車新款出得很快，但有勁戰的耐騎經驗，還是希望 車能騎久一點好歹10年以上沒問題，現在出的速克達都不耐騎嗎？
現代車零件貴,除GP125外,產量也沒1990年代125車款多(因為當時125車款少)
我家一堆車都比你車舊,其中有輛1993豪邁
是2002年買的中古車
車要騎久選豪邁/迪爵才對,零件便宜選擇也多
所以幾年前已經把1993豪邁引擎整理過,打算騎到2030年了
傑洛米168 wrote:
換成兩輪的水冷,網友就跳出來挑毛病難養不建議買
車如果騎15年以上的話當然不建議,就像當年也是一堆人講說汽車噴射化後沒問題
所以機車噴射化後也沒問題
結果10年下來一堆人買噴射車遇到後續維修比汽車還誇張
最常見就是大保養,車有問題車行就先來大保養
運氣不好的還有我前同事
下班回家路上車齡不到4年就壞傾倒感知器
維修價1600元
西門子電腦就更不用說,現在網路就一堆中古翻修品
同樣水冷也是
我同學老婆當初買2005年水冷Vino 50
大概前年水箱就漏水,一問維修價
打消修車念頭換車
最後經我建議下花6500元買1996可動迪爵125
水冷Vino 50最後賣4500給愛好者
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