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交通部研擬「蘇花改開放白牌機車通行」逾1300萬名機車族可上路

很棒,但記得做條獨立車道,還有加裝舉發逼車的科技執法。

之前開車走蘇花改,有區間車速,就被後面的垃圾一路逼車
不敢想像如果是騎車的那.....
話已經說出口了,你不做,那接下來的所有選舉就直接封殺執政黨陣營的候選人!
旗揚

你要投民進黨?

2022-04-08 16:17
迷途鴉

臺灣不需要詐騙集團 [^++^]

2022-04-09 12:37
從會悶死到研議開放
還真的是官字兩個口的表徵
隧道裡已限速,不建議另設機車道,應該共道!
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar
LensHuey

都慢到20公里了,怕啥?

2022-04-08 10:56
chengjer

沒聽過分割車道大法,又不是高速公路.

2022-04-08 11:02
david8882012 wrote:
記者李宜秦/台北報導...(恕刪)

該不會又是假動作吧?
欸?之前說得振振有詞的隧道內會造成騎士窒息會危害健康呢?是台灣人這一兩年內大幅進化、已經克服了之前交通部認定蘇花改不適宜讓機車行駛的問題了?
快樂上學去

沒有誠信的話, 當笑話 聽聽就好了.

2022-04-08 10:18
chengjer

因為外面的空氣已經排放廢氣到跟隧道內一樣了.

2022-04-08 11:03
archersag6 wrote:
嗯~天氣不好才會走蘇(恕刪)


說的好

鑽山洞,吸廢氣

就跟鼻子插吸管對著排氣管猛吸一樣
這種東西看看就好,選完之後就都沒這回事了!
唬爛~哪次不唬爛?
1300萬人?
真正會去的大概1萬人就很多了啦,個人認為雪隧也要一併 開放,這樣才能完整的環島
david8882012 wrote:
記者李宜秦/台北報導(恕刪)

正常早該開放
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