流浪冷臉武術 wrote:
一直有在加汽油精的習...(恕刪)
機車不知，汽車有分我記得2.3種
一種是清噴油嘴的。就是汽油多少有雜質，可能會多少阻塞噴油嘴。噴油嘴本來都是噴霧狀，阻塞後就霧化不完全，之後造成積碳或抖動爆震。加這種清油嘴的油精就可以改善。
另一種是拔水的。就是加油站的油有可能會水混入，當你油幾乎見底時候，那些水氣就可能進入你的引擎，對引擎有損害。這類油精就是在加滿油後倒入，讓水和油可以平均混合消耗掉。
印象中還有一種是清汽油管路的。就是車子後面油箱到前面引擎的管路。
如果真說要傷車，推測的話，應該是第一種如果是劣質產品的話，或許可能對噴油嘴“可能”會有影響，就跟清潔產品的概念一樣。
但其實不用想太多，我自己也是保養必加油精，也沒出過什麼問題。
流浪冷臉武術 wrote:
一直有在加汽油精的習(恕刪)
雪佛龍 = PEA 聚醚胺
有好事多會員直接買雪佛龍特勁，沒有就買紅線SI-1
巴斯夫 = PIBA 聚異丁烯胺
著名的就是巴斯夫自己出的快樂跑
以化學性質上來講，PEA要優於PIBA
在未燃燒區域以及燃燒區域都有很好的表面
未燃燒區域=油箱、油路
燃燒區域=燃燒室、活塞、汽門
PIBA因為在燃燒區域的表現較差
用在缸內直噴車型上反而會增加積碳
這類化學品的作用是溶解積碳跟油路膠質
液態積碳與膠質透過燃燒或者被刮回曲軸箱內
所以通常是換機油前再去添加
然後你會發現機油會增生變多一些且較黑
排氣管口也會有較多的碳粉
過量一定會影響到燃燒表現
因為PEA與PIBA本身不是燃油
汽油精在國外早已普遍很久
只是國內民智未開，把柴油當PEA或PIBA在加
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