多年前的NSR150玩24小時環島,人快掛了,車還活跳跳後來的G4大爛車在吃機油程度沒惡化前,環島一樣人快掛,車一點事也沒有基本上不要一直維持高轉高負載狀態,氣冷的速克達一樣可以騎到人虛脫,車還好好的狀況正常有妥善保養的車,到汽油燒完前,都可以一直跑,沒檔頭的是騎的人體力
你知道機車氣冷引擎光是測試,就是全油門200小時起跳嗎?水冷引擎是400小時全油門,請問你人受得了?你油箱有實驗室那環境嗎? 你機油有循環換油嗎?這是早期引擎基本測試條件,現在只會更好,更嚴苛你有認識隨便一個廠內RD問一下就知道了兩光車廠基本也有這種測試國外的不用講!汽車渦輪引擎全油門,整顆渦輪都是紅色的也要可以連續一直運轉"市售車"都已經調到很安全,很環保,很耐用了.............擔心什麼?擔心你肉體就好
依白牌的騎乘舒適度和台灣的爛路車騎到縮缸前人的屁股會先縮肛+腰會先廢掉我騎一個小時白牌就會停下來休息不是因為車子會怎樣而是腰和屁股不舒服跟季節和車子是氣冷或水冷根本都沒有關係說車子連續騎會壞掉還是縮缸跟車行跟你扯機油一定要1000km換不然會壞引擎一樣鬼扯蛋
不是有 5w-50 的合成機油可以選?也有 10w-60 的 ...一瓶也沒多貴 .....不然來一罐這個好了 .....《港灣高速》代理授權 日本原裝 WAKO'S Triple R typeD 20W70 改裝競賽用機油