我去年買GSX-R150時店家也提醒我前1600公里需要訓車,但是檔車只要注意轉速5000轉以下就好,時速倒是不用太在意(是因為鍊條跟齒盤都屬於耗材嗎?)所以當時我常常4000-4500轉然後檔位打五或六檔,時速大概6X公里,後來里程破千後我就管不太住黃金右手,轉速提升到4500-5500轉,可以接近80公里XD騎了一年後反而變得比較安分,市區騎3X-5X公里(看街道),郊區大概也都6X,但是西濱跟北海岸我有時還是會跑到100公里啦XD
個人換過4台機車都本本份份馴車結果尾速都卡住也許暴力馴車法會有不一樣的結果5期雷霆王, 2013年出廠尾速125 KM就卡住, 油門到底了, 在荒蕪人煙的平常日, 石門洞之前, 無測速路段,視野可以看的非常遠, 兩邊無停車位....這種路段不多過105 KM就慢慢才能上去, 此時油門已經到底180 CC的車子居然這麼鳥雖然100 KM 以下能輕鬆達到有人聽說整車未改能到138 KM應該也是快樂錶GPRS -10~15 KM 至少
那個字眼,其實不該用『訓』這個字,而是該用『順』這個字眼新車前半年,由於對於車輛的熟悉度不足,是事故最多的時候。這個時間,是讓你熟悉這部車,讓你更有個時期學會人車一體,不是要你去狂操這部車。操多了,並不會讓你的車變得更強,只會讓你在這段時間承受更多的風險而已
Achiever奎 wrote:開個版問一下各位帥勾(恕刪) 2021了這個話題永遠不會少誰對誰錯也沒標準答案至少我個人買過3台新的機車沒有訓車過,騎到賣掉,或是報廢都不是引擎出問題,連吃個屁機油都沒有最近一台新車剛滿2年多一點,牽回來加油站加滿油隔天上班,就油門一拜了,然後每天都這樣幹現在快一萬公里,沒問題除了原廠組裝問題,更換過缸頭以外