原廠電腦的參數是沒辦法改的要改就要換改裝用的電腦若你機車是西門子ECU 可以換RFECU不只可以改參數 還可以監測機車狀況原廠為了環保 所以會把動力調得比較保守犧牲動力 成就環保及省油換了改裝用電腦 就可以解除封印
快樂男孩 wrote:調耗油一點.讓車子更(恕刪) 油氣混合比原廠設定其實汽油的部分都有點稀,所以會造成稀薄燃燒,汽缸溫度會很高,但是不是多噴油就一定會增加馬力...太多也會燒不起來(NOGO)其實改電腦影響的部分只有原廠的限制轉速(會直接影響尾速延伸)頂多就是差1輪馬力,然而全取代電腦7500起跳,還必須由店家上馬力機,空燃比機測試後,寫下適合的數據,對了寫數據2500...花一萬增加一馬力,怎麼看都不划算吧
t58725147 wrote:不過就是一台白牌機車(恕刪) 沒錯~排氣量才是王道之前就有朋友花了近10萬改勁戰,真的改得不錯,會跑又不吵不過有次借他騎MT-03之後他就再也不性能改了,要不是沒有大重駕照我看他會直接上公升級的車
我many110cc全原廠7.5克普利珠時,尾速好像只有60km,高轉速無法變速。沒換空濾被電腦鎖馬力了。還要換空濾多麻煩。直接改16克珠和拔束環。尾速直上115km,都能咬住雷霆150cc了。空濾7年了都免換。好爽喔。引擎都操不壞。尾速幾乎都沒引擎聲也沒震動。這才是不傷引擎的標準。也沒有引擎有熱熱的感覺16克珠就是神,拔束環更神