『外送員、貨運人員為什麼不斷地被政府當成提款機』附上白牌機車行駛快速道路Google Map手冊 (第2頁)

Lavender Coffee

Lavender Coffee
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5876分

11樓

2021-08-21 21:16

所以駕駛是瞎子還是沒駕照
還是真的雞腿駕照
連號牌告示都看不懂

？？？？？？？？？？？？？？？

放晴吧

放晴吧
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9529分

12樓

2021-08-21 21:51

工具青年陣線 wrote:
先講重點我們來自拓荒(恕刪)

不要違規就不會被開單

River1688

River1688
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2240分

13樓

2021-08-21 21:52

工具青年陣線 wrote:
先講重點我們來自拓荒(恕刪)

閱！

若你沒辦法克服導航問題

只好認了賺這條錢就是要出這個成本，沒人逼你非做不可⋯

卡車飆仔

卡車飆仔
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141分

14樓

2021-08-21 22:05

我開大車的時候也有被帶到田埂路或是高度不足的地下道過
但你不能進去卡住了才來哭
進去前就應該要先評估到底能不能進去
既然以這個為職業就應該要有基本的職業嗅覺

三角鐵

三角鐵
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9100分

15樓

2021-08-21 22:11

工具青年陣線 wrote:
先講重點我們來自拓荒(恕刪)

你需要的是廢除禁行機車

funkybaby911

funkybaby911
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16樓

2021-08-21 22:35

交通罰款早已是政府最大收入,你檢舉我,我檢舉你,狗咬狗錢我收

ffffps3

ffffps3
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17樓

2021-08-21 22:49

導航不會用就不可以當外送員，工作能力不足

ganlinlowmo_ptt

ganlinlowmo_ptt
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183分

18樓

2021-08-21 22:50

好多四輪大爺眼紅崩潰喔哈哈哈哈哈哈

oumama

oumama
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19樓

2021-08-21 22:59

我大致看了一下這篇文
它要帶的風向就是...只要時速50以上的車都應該要可以上快速道路
文中還舉證了一些論文
有點像以前在寫碩士論文的感覺
不過有點可惜的是很多舉證的內容是不當舉證
比如
"外送員、貨運人員在高快速道路上享有以下優點
快速安全的道路，平面道路肇事及死亡率為高架道路上面的數十倍"
這條件是指一般重機...外送員騎125cc的車上快速道路...會比較安全?

再說...即然是快速道路,開放時速50的車上國道,還叫快速道路嗎?

最後再回到導航軟體部份
業者應該有義務提供外送員不會誤上快速道路的導航工具才對
錢都賺這麼多了
提供外送員合理工具都沒有
還要政府開放路權
萬一那天不小心導航把外送員導到河裡...要不要也要政府開放河道呢?

oumama

工具青年陣線雖然你有這個數據, 我相信如果這文是在碩士論文上發表的,理輪上有一定的嚴謹度,但是它只是一個重機比例非常少的狀況下,而車輛馬力都有和汽車速度相當的情況,和閣下提的一般快送員的車

2021-08-22 0:53

oumama

工具青年陣線畢竟有不少的差異,所以數據沒辦法這樣去類推...1.是車輛不同,2是車輛數不同沒法直接套用解讀

2021-08-22 0:56

alan050505

alan050505
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20樓

2021-08-21 23:19

腦子是需要使用的
一昧的只會看導航無不會思考
只會怪罪於導航沒有機車模式
難怪你只能送外送

『外送員、貨運人員為什麼不斷地被政府當成提款機』 附上白牌機車行駛快速道路Google Map手冊

『外送員、貨運人員為什麼不斷地被政府當成提款機』附上白牌機車行駛快速道路Google Map手冊