Leonyang1603 wrote:
歐洲車日本車(恕刪)
這應該是黃/紅牌的等級了吧
E想天開 wrote:
大概是這樣，因為小弟(恕刪)
身高一樣，然後我駝背所以覺得騎超過半小時就很厭世
我覺得速可達問題點是這樣
膝蓋比屁股高，然後坐姿就會往後仰(駝背就出來了)
反而考重機駕照上課一小時，腰背不痠痛
但因為車重，車速慢又一直繞圈，肩臂痠! 轉彎要出更多力維持住
下課後騎速可達都覺得 恩，這龍頭才是正常的
FORCE看似裸把，但腳踏空間給我的感覺略小，膝蓋卡卡
但檔車又要很有愛，平常買個早餐、全聯都覺得太麻煩，不考慮
只能屈就在一般速可達
引用圖片來源https://www.bikein-net.com
希望對您幫助。
不過歐洲跟東南亞流行的大輪徑車在台灣沒市場所以選擇很少。
這邊列出一些適合的速克達
白牌：
Suzuki Address110(排氣量小、省油，鈴木車聽說蠻耐用)
Yamaha NMAX155(有龍骨，專為通勤而生、省油，TCS版聽說快來了)
Kymco KRV180(腳踏空間夠，最近討論熱門的車)
Sym RV180(舒適休旅大羊，腳踏空間超大，車廂40L，一頂全罩一頂瓜皮)
Suzuki Burgman200(舒適休旅大羊，有龍骨，車廂兩頂全罩)
黃牌(車廂空間都是兩頂全罩)：
Sym Joymax300(便宜，現在不建議，TCS大改版要來了)
Yamaha XMAX300(也是專為通勤而生，有TCS、Keyless)
Sym Maxsym400(便宜，座高夠高，通勤輕休旅，有TCS、Keyless)
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