• 3

關於五騎環保車輛的含氧感知器

trf23kimo wrote:
小弟不大認同這點
有裝感知器,肯定是會讓整個燃燒過程更好,以達到更高的環保的要求

沒有含氧感知器的控制迴路是開迴路控制
相反的,有感知器的控制迴路是閉迴路控制(才是通路...)
最大的差別是close loop的控制會有回授,
控制精準度close > open
簡單來說閉迴路控制就是可以依不同環境狀況,控制迴路可以做微調,因為有回授,的關係
.......


jimmy1 wrote:
個人淺見
根本不用裝o2 sensor
多此一舉

既然用晶片(原廠已經設定好最佳油氣混合比)
再加上一顆sensor用來幹嗎?....
.......


不同環境下之空氣中成份(含氧度)會有些許浮動...
因此欲達到最佳油氣混合比 也是必須得透過各項不斷變化中之訊息參數(排氣中的O2 sensor亦為其中之一...) 來運算出,並非為一個定值...
所以將含氧感知器拔除(或其感測精確度已日漸衰退...)自然也會連帶影響供油控制的準度才是....
所謂開迴路與閉迴路 是在探討O2sensor或其它修正sensor在引擎某個區域或時段開始作無視訊號 開放迴路條件完成 所用的詞

後來被網路上半知半懂的人 誤用在說明整套系統上
修正噴射量元件 並不止一個含氧感知器一樣 沒有含氧感知器就叫 開迴路 沒有就叫閉迴路 真也太膚淺了

O2sensor跟排氣管內的觸媒一樣 是不易損壞的
至於機車為什麼故障的案例這麼高 我只能說 成本考量 製程影響品質




jimmy1 wrote:
個人淺見根本不用裝o...(恕刪)


政府只有制定新的排放標準和耐久年限 對了~還有實行日期
五期大變動 也只有車廠在送審新車型時 才會遇到 使用中的車輛標準只有小修改
法規從來沒規定 需要安裝什麼裝置 或強制需要改更供油系統
是有些黑心車廠 會為了銷售量來炒作 刻意扭曲法規 誤導消費者 所以別被騙了
浩達實業 wrote:
是有些黑心車廠 會為了銷售量來炒作 刻意扭曲法規 誤導消費者

車廠本來就會用一些手法來行銷
要說"黑心"似乎過嚴重了點
是說化油器過不了5期標準應該是事實吧

聽說Vino 50 Fi沒有含氧感知器也照樣過5期呀
二行程的五期X-Mode好像也沒有含氧感知器??
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
jimmy1 wrote:
個人淺見根本不用裝o...(恕刪)

山葉的四期噴射系統沒有含氧感知器.若是這系統過個了五期
山葉犯不著也跟著改版.............

淺見就是
淺淺的用..................= =
並不是五期車一定得裝含氧感知器
只是沒裝的話
排氣檢驗常常驗不過

引擎在使用的過程會磨損跟產生變化
像是噴油嘴阻塞或是節流閥跟旁通閥積碳之類的
有時候便會造成設定的燃油噴射量無法達到達理論空然比
在一定的引擎轉速跟油門開度之內
也就是閉迴路的範圍內
靠含氧感知器的訊號來修正燃油噴射量

在高負荷或是需要動力的時候
就是開迴路了
當然就不需要再靠含氧感知器的訊號來修正了

噴射引擎沒有空氣調整螺絲或是混和氣調整螺絲
沒辦法自行調怠速時的空燃比
早期沒有含氧感知器的車子
就得用排氣檢驗機看co的值
搭配診斷器上怠速co調整的功能來調了

另外含氧感知器故障率應該不高吧
出現含氧感知器的故障碼
代表的是噴油過濃或過稀超出含氧感知器的範圍
並不一定是含氧感知器故障
像是節流閥跟旁通閥積碳嚴重
旁通閥開度已經很大了空燃比還是過濃
應該也會產生氧感知器的故障碼吧
我想問說
含氧感知器裝的位置會不會容易被借走阿
若是車子只能停在外面的話

xjapan92 wrote:
我想問說含氧感知器裝...(恕刪)


那東西不便宜 搞不好.....可能會喔
如果國慘機車用的真的那麼不耐用......

可以改裝拍賣上看到的一堆轎車級的O2嗎

如果裝的上...應該會更精準.更耐用吧
ly612 wrote:
如果國慘機車用的真的...(恕刪)


不會比較耐用 O2是有壽命的 而且外掛O2 也得讓原廠電腦擷取到

麋鹿測試 wrote:



<BLOCK...(恕刪)


其實各位大大都將 o2 sensor 想的太神話了
都以裝了他就可以省油外加沒有高山症


浩達實業 wrote:
所謂開迴路與閉迴路 ...(恕刪)


這一段大大說對了一半
其實 o2 sensor 只有在怠速使用
只要油門一催到預設轉速時 ecu 就不參考o2 sensor 的訊號
至於為什麼會壞就只能說許多原因


J攏係愛KUSO wrote:

車廠本來就會用一些...(恕刪)


哈哈~ 沒錯只有不進步的車廠才會說 引進德國科技
搭載 o2 sensor 不會有高山症
去跑跑橫貫公路公路看看會不會有


J攏係愛KUSO wrote:

車廠本來就會用一些...(恕刪)


只要設定好空燃比 14.7 / 1 就夠了 o2 sensor 是多餘的
加速在設12.5 / 1 這樣起步有力 怠速省油(比有o2 sensor 還秏油)


sman0000 wrote:
並不是五期車一定得裝...(恕刪)


這位大大說的很正確


機車要達到省油的效果還在有一堆感測器一起在搭配使用才能事半功倍
是什麼請元件各位大大請自行去爬文(半夜好累不想打)
o2 sensor 依小弟的認為如果怕被借走或是壞掉
可以去拿原廠的o2 sensor 的資料來看 (原廠可能不會給 這樣少一個賺錢的零件)
不然就自己去拿電錶量電壓看看 在去想辦法降壓 約0.4~0.5v (很多廠牌都是這樣不保證每一家都一樣)
在把排氣管的o2 sensor 的孔塞住就行了

以上是小弟知道的所以po文上來 有得罪的地方請指正小弟
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?