a778875799 wrote:最近漸漸大家可認同超(恕刪) 要打敗KRV,目前只有三陽有可能,而且要推出200-249cc,馬力有22匹左右,然後賣14萬8以內.這是唯一的路.否則KRV盛世將10年內難以撼動.因為那根高成本重車級的鋁合金後搖臂,實在是太優了.也是國內白牌小羊的唯一.
CLA45 AMG wrote:要打敗KRV,目前只有三陽有可能,而且要推出200-249cc,馬力有22匹左右,然後賣14萬8以內.這是唯一的路.否則KRV盛世將10年內難以撼動.因為那根高成本重車級的鋁合金後搖臂,實在是太優了.也是國內白牌小羊的唯一. 娘子,快來笑話王又在説笑話了
CLA45 AMG wrote:而且要推出200-249cc,馬力有22匹左右,然後賣14萬8以內 pgo tigra200大致上符合這個條件,結果銷量幾乎是被drg、krv虐殺啊…只能說努力不一定會成功,但成功的人多半是透過努力而來的!-----先別管高昂的售價與多出的那點兒排氣量,drg、krv就是150cc等級車款。想要更大的動力又不要直上黃牌,目前市面上的選擇還真的少的可憐…
xboy200 wrote:pgo tigra200...(恕刪) 2021 Honda Hornet 2.0這台檔車 .....184cc馬力,扭力與RV180 一模一樣17P與150等級還是有差距,,但這不是重點,,公路最高速限70,,這些白牌都可到極速gps110夠用了,我頭像這台2003 年RV150 DX,上個月在公路也能騎到超速被記點...現在道路一堆測速拍照,區間測速,騎起來不自在,非正RV白牌速克達與長風鏡,舒適坐姿的RV180,環島就是不同檔次,,不是每人都會喜歡追速大馬力,,紅黃牌5年後要驗車我就嫌麻煩,還是騎RV180輕鬆自在
xboy200 wrote:pgo tigra200大致上符合這個條件,結果銷量幾乎是被drg、krv虐殺啊…只能說努力不一定會成功,但成功的人多半是透過努力而來的!-----先別管高昂的售價與多出的那點兒排氣量,drg、krv就是150cc等級車款。想要更大的動力又不要直上黃牌,目前市面上的選擇還真的少的可憐… PGO品牌問題,小弟買車會考慮後勤方便性第一,所以這台當然被刷除.但是兩陽一業誰先推出這台249cc以下,22匹左右的小羊,真的就會賣到缺車.
CLA45 AMG wrote:PGO品牌問題,小弟(恕刪) 不見得....2014 SYM RV 250 EFi EVO 雙燈,車型不錯看,最大馬力 22.3hp價錢還好,,銷量不怎麼樣RV180 euro abs與RV 250 EFi EVO 讓我選...我還是會選180因為有平台,實用性高如要長途載人,我會開車
henry999 wrote:不見得....2014(恕刪) 這台外型,我這30出頭的大叔,都無法接受了.更何況20幾的年輕人.所以那銷售量,不意外.我也都開車,機車只是買菜買消夜用.買白牌大馬力就是要小車身,好停車,才是大賣點.否則買紅牌就好了,