J攏係愛KUSO wrote:
理論上無觸媒管的二行...(恕刪)
應該也要看騎乘者怎麼騎
假如只是騎個1~2公里多多少少還是會堵住
herry_jo wrote:
請問大約多久KM原廠觸媒管會失效阿？～
比扯鈴還扯 wrote:
應該也要看騎乘者怎麼騎
就是這樣囉
強者我朋友的Jog至今12年52000km
原廠觸媒管還是正常運作
排氣管外觀有點生鏽
排氣口是消光黑(乾燥的)
白鐵護蓋因為鎖點崩牙，去給人焊死，但是某個速度會咖拉咖啦響
mine406 wrote:
有些機油吃的多又期的慢大概沒有1萬公里就賭到死了
經常短程+騎太慢
這樣觸媒都還沒熱起來，也就是根本沒機會把機油跟積碳反應掉
然後就被油污堵死
這樣的原廠管通常是整支黑黑的，甚至會滴油
少數的極端例外是因為太操而讓觸媒掛掉的
那種管會有很多生鏽的外觀，但是排氣口有黑黑的油污
強者我學姊當年聽車行老闆說
加高級汽油對引擎比較好
結果才騎幾百公里就開始噴煙
還有聽說高壓水柱洗車的時候不小心噴進去
後來觸媒就掛了的例子
mine406 wrote:
塞了就是要換掉或切開來挖乾淨
還記得小時候的凌風50
排氣管去給人切開來洗
當年收費每次300元
後來聽車行說
切開清洗排氣管的過程有時候會噴煙
環保局會取締專門清洗的店
所以後來就很少人洗了
村長啊，這個不叫丁啦， 這個叫噹啦！
J攏係愛KUSO wrote:
理論上無觸媒管的二行...(恕刪)
我勾5是二行程沒有錯
排氣管裡面也有觸媒轉換...
不過我上次去維修時，站方師傅跟我表明說有幫我清排氣管
難道這是多餘的嘛????
可以推就推，不可以推就閃，閃不過就躲，躲不過就拖，好過背黑鍋。
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