高壓線圈漏電+1一般是因高壓迴路破損、或生鏽有阻抗導至雨天時濕氣高 ,電流漏電跑到其它地方至車發不動!建議換或檢查以下三樣:高壓線圈火星塞帽(連接火星塞的蓋子)檢查連接至高壓線圈的導線是否有鏽掉或卡污泥。
maxi326 wrote:認真的想了一下怎麼回(恕刪) 既然你都說本身不懂車了那在網路上問跟上網爬文到頭來還是不了解原理阿!你都認為店家有可能會騙你換了一堆沒壞的東西!那很簡單阿,有換下來的東西請店家全部留下來讓你帶走!店家技術不到位查修不出問題跟騙你換東西是兩件不同的事!我是覺得沒那麼誇張講的好像店家都會騙不懂的人!(反而技術不到位比較有可能!)而且固定在哪間車行保養,就回哪間車行查修也比較不容易"被騙"如果沒在定期保養,顧路了,被多賺也是正常!(有些車行沒有常在叫SUZUKI的料,可能從同行調料就先被同行賺過一手了!)喔對了!我自己騎SUZUKI五期GSR是都跑固定幾間車行修!SUZUKI的車大部分都是被修壞不是騎壞的!-----------------------以上又是題外話--------------------------教你做個簡單的測試!找有一般水龍頭的地方,把車發動!拿一般橡膠水管對車子沖水,看車子會不會自己熄火!(不要拿高壓水槍沖!)熄火就換火星塞蓋吧!(幾百塊而已)高壓線圈機會比較不大,而且比較貴
熊熊貓 wrote:既然你都說本身不懂車...(恕刪) 讚給測試方法...現在網路發達,不懂先上網詢問是好事。保修前不先上網查資訊,事後上網抱怨難免又被其他人靠北,都找店家弄了,事後再發聲有用嗎?人生好難~