jamesbond_z8 wrote:有差阿ABS是緊急煞車時會點放,避免鎖死改卡鉗是增加煞車力道 ,當無ABS遇到緊急時,鎖死一樣會造成摔車 不是喔。那段話要改才下面這樣:ABS是緊急煞車時,偵測器會偵測是否鎖死,停下前鎖死才會點放,避免鎖死,沒鎖死前ABS不會作動。改卡鉗是增加煞車力道 ,當無ABS遇到緊急時,車輪鎖死時輪胎打滑有可能摔車、失控,也有可能輪胎抓住馬路停下來。
銷售量看看就好,那些買車很多人都跟別人鼻子走...沒主見人家說啥就做啥,看別人買甚麼就跟風,但自己喜歡比較重要~看是要休旅nmax 155 還是 要馬力tigra 150 也行,妥善率都不錯,tigra 150也是10耐唯一能打敗 "擋車" 的速可達 (同級距檔車就 R15 小阿魯之類的)
當然是pgo的車有外掛怠速閥能改直通免拆節氣門旁擴缸怠速通道,再拔束環尾速130_140km哪有什麼問題。又會跑又耐用千萬別認為原廠無改最耐用而努力操,我這裡已經修太多這種原廠車,亂改進氣,排氣管,傳動的車也一堆。愛操車就是要改裝和改對。
0.0.....騎了20幾年沒 abs 的機車 沒有殺不住的......................唯一煞不住的是 地上有沙......................順順騎的 可以不用abs 喜歡鑽車縫的 abs 必備...........
新竹郭富城 wrote:昨天同學遇到阿桑衝出(恕刪) 急煞.........一定要先煞 後輪 在煞前輪 0.0.......................煞前輪必犁田.....................前輪換 熱熔胎 抓地力好........................前輪煞不住 輪胎也該換了..................用久煞車距離會變長.........
小凱x wrote:小弟身高178 體重63...(恕刪) 既然有預算考量,那就不可能安裝Force外廠TATC的ABS了。Smax外型我猜您也是不考慮有無ABS了。買車選心動和外型吧,Jes SL是不錯,但外型沒特別喜歡的話,其實也必要強求。Jes SL 125:125、水冷、ABS。Racing S 150:150、氣冷、ABS。Force 155:150、水冷。Smax 155:150、水冷、ABS。
原來TATC ABS要18800 那寧願買SMAX ABS,看不喜歡還可以買燈匠的FORCE頭套件只要12,888,但你習慣了SMAX的LED照明後應該是不會想改了因為還要加5000才有LED+Force頭套件 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?p=2835
基本上那些什麼慢慢騎練煞車可以不用ABS的言論都不用看了,出來誤導新手駕駛,有些連ABS的作動方式都不知道,看了只會讓人搖頭安全配備沒人在嫌少的,機車的主動安全配備已經夠少了,你為了省那1萬多塊有必要嗎?