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KRV未知的交車期不如直上maxsym400

黃色海綿 wrote:
光陽的KRV 3月底...(恕刪)

到底會不會超過500呢?
howchen727 wrote:
本來想說3月底了應該(恕刪)

有錢才能捏上去
最好不要跟KRV過不去喔
各大機車youtuber一片的歌功頌德就可以知道光陽砸了不少錢在這台上
小心有人去按門鈴喔
風~~
我建議直上四輪或飛機
買特斯拉
無聊買個速克達也叫人直上?況且直上是紅牌,
哪輪得到黃牌。
howchen727 wrote:
本來想說3月底了應該...(恕刪)


5年後 400的殘值跟krv的殘值是一樣

重機跌價。會讓你難想像
如果我住台北...那這個考量是可行的

高架多的地方比較適合直上黃牌

我自己上班的路線,跟高架扯不到半毛錢關係...

白牌比較適合穿梭跟找車位

騎紅黃牌,停在汽車格,運氣好一點...回來就看到他被移出停車格

倒楣點就是躺在地上...四輪嘴臉的素質...

真心覺得,既然政府還要規定大型重機不能上國道這種又另外分一個車種的作法

那不如乾脆將大型重機歸類在可騎禁行(白牌)機車道/機車優先道,也可停機車格的車種

路上每多一台大型重機,就有機會少一台一人汽車

至少我同事本來都開車上下班,買完重機...就一直騎重機上下班

雖然他塞車時就當自己機車,左轉就當自己汽車...

但至少路上就少一台汽車在那邊塞車...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
shoujen wrote:
5年後 400的殘值(恕刪)


可能不用5年.....紅黃牌除了某些經典車種,國慘車.....

掛了牌可能2年就破盤,5年殘值比KRV還低

呵呵我有CBR1000RR,TL,現在等KRV中這樣也要換maxsym400?
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