如果我住台北...那這個考量是可行的高架多的地方比較適合直上黃牌我自己上班的路線,跟高架扯不到半毛錢關係...白牌比較適合穿梭跟找車位騎紅黃牌,停在汽車格,運氣好一點...回來就看到他被移出停車格倒楣點就是躺在地上...四輪嘴臉的素質...真心覺得,既然政府還要規定大型重機不能上國道這種又另外分一個車種的作法那不如乾脆將大型重機歸類在可騎禁行(白牌)機車道/機車優先道,也可停機車格的車種路上每多一台大型重機,就有機會少一台一人汽車至少我同事本來都開車上下班,買完重機...就一直騎重機上下班雖然他塞車時就當自己機車,左轉就當自己汽車...但至少路上就少一台汽車在那邊塞車...