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關於"輕機"是否有必要全天候開大燈,歡迎各位前輩進來討論

這是安全觀念

跟大小車沒有關係

要環保的請不要騎車...因為開不開燈都是污染...
開燈跟排氣影響大概是1:100000000000000吧...
喔....忘了提醒你, 6/1起汽油上升6.2元喔........
有1個人 wrote:
我倒是很少聽到你家人...(恕刪)


小弟騎車也是隨時大燈保持常開的狀態

所以常常會有人跟我說:大燈沒關

我都會回他說 : 沒開大燈看不到路........
馬來西亞就政策規定全天候大燈的了...

消耗是一定的...安全是附加價值...

端看國民認知~

全天候有個好處 有些健忘的不會連晚上都沒點燈...
這個題目,各持意見...就看政府機關決定

個人是覺得「白天開大燈」是有條件的如:

1.公車專用道的「同行逆向」
2.高緯度國家的天候環境
3.山區多彎道路
4.還沒想到...

不然在台灣的一般環境下,你在白天開大燈的意義,在安全上會增加多少,個人無法得知...(也請不要用高緯度國家的測試報告來說服我


話說回來,台灣是個自由的環境,你若感覺開了會安全,那就開吧!我想也沒啥人會管你

如沒記錯的話...台北市之前有規定機車在白天也要開頭燈....但是大家好像也沒有開...而警員先生也沒管....所以....
jackychen
~~燈喔...想開就開啊
別人叫你關就關 多沒個性

我也曾被警察關心提醒我大燈沒關
我也笑笑跟他說剛剛經過辛亥隧道忘了關
我也是會在白天的路上開燈的機車族
就算沒開大燈也會開小燈
開大燈最大的用處就是讓別人注意到
而且現在的汽車隔熱紙越貼越黑
自己亮一點會比較安全
街口 wrote:
我也曾被警察關心提醒我大燈沒關
我也笑笑跟他說剛剛經過辛亥隧道忘了關


過隧道不會手忙腳找不到大燈開關,這真的是好處之一,不過大燈消耗的同時,大家都沒有注意到,其實儀表燈也在消耗啊...
我不住台北

但我是全日開近燈的
安全有差

以前騎車會怕撞車
但這年頭.......不只怕撞車更怕被車撞@@

可能環境比較好了吧
很多年輕小伙子很早就有能力買汽車了
車流變多了
但還是很多人開車都不曉得自己的車頭車尾在那裡

燈泡耗損倒還好
常開也是要消耗好幾年才會不堪使用
而且其實沒多少錢

但能在兩三年行車時"醒目一點"也讓其他旁車知道自己的存在
會安全點
生命誠可貴.值得的
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