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白牌250大車廂大平台好停車,統一天下?

larry1111 wrote:
在台灣如果有白牌250(恕刪)


樓主所說要的功能與需求
不就是類似像DINK250這類型的車
但有賣的很好嗎.....@@?
chinya wrote:
紅黃牌稅金多養車又貴,5年後還要驗車,喜歡亂改車的很不方便。


紅黃牌稅金多養車又貴 --> 對你而言是很大的負擔嗎 ?
5年後還要驗車 --> 對你而言是很大的負擔嗎 ?

如果二個問題你都認為是 , 那你就不適合騎重機

另外~ "喜歡亂改車的很不方便"
不見得騎重機的人都喜歡亂改車 , 若你是屬於愛亂改車的人 , 你真的就不適合騎重機了

我與朋友們騎重機10幾年了 , 都沒有你說的這些困擾喔 , 讓你參考一下
tom5784 wrote:
紅黃牌稅金多養車又貴 --> 對你而言是很大的負擔嗎 ?
5年後還要驗車 --> 對你而言是很大的負擔嗎 ?



不是負擔
只是麻煩

我也想騎250CC就好
不用重考駕照
不用付那麼多的稅金
五年後不用驗車
現在國產白牌動力最強應該是PGO Tigra200
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
大車廂大平台,車闊很闊,要擠進滿滿的停車格會好停?
別鬧了
台灣法規 七期 環保能源消耗 200 都快差點過不了了 還250勒.....
現在連krv180 油耗都遲遲不出來 你說呢?.... 還250勒.....
57803167 wrote:
不是負擔只是麻煩我也(恕刪)


那騎150以下不是更好?
我就不信買現有250的會是市區短途代步
那設計怎麼看都像是為長途而生
而跑長途不能走高架就沒有優勢了
若要跑短途市區類的也沒有150以下來的輕巧好停車
57803167 wrote:
不是負擔
只是麻煩

我也想騎250CC就好

那就騎150就好啦
不懂為何還需要到250 ??
tom5784 wrote:
那就騎150就好啦不(恕刪)



因為他們的需求是一步一步滿足才會進化到需要大台一點的車格

小車但是想要大動力>>>給我250

有了250的動力之後跑遠一點,發現車格太小騎乘很累>>>給我長風鏡跟路權

所以我之前推坑朋友上黃牌他一直說又用不到,

事實上騎過快速道路後就只有還好當初買的是黃牌不是白牌的想法
250市區騎沒用阿

紅燈起步被ggr.光陽巴假的

還更耗油

而且也沒路權

售價應該也要十幾萬

那為什麼不上黃牌

是嫌錢太多?
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