有騎過上置油箱機車，就知道下置油箱問題。
所以你一定是新世代的青年。
ChangA0325 wrote:
同感腳踏空間過窄過矮(恕刪)
一般汽油幫浦跟著油箱跑，汽油幫浦甚至在油箱內、泡在汽油裡。
(幫浦無法提供高真空壓吸汽油，所以跟著油箱跑。同自來水幫浦在1樓或地下室道理一樣)
所以說油箱位置造成腳的空間變小，不對嗎？
二，有汽油幫浦設計是因下置油箱、噴射引擎所需要，上置油箱使用化油器是不用汽油幫浦。(下置油箱是油箱比引擎低，化油器吃不到油)
二、1，早期化油器時代，有很多機車使用上置油箱，用不到汽油幫浦)。
二、2，化油器後期，改成下置油箱，使用到汽油幫浦、當時還使用10"胎。車廠告訴大家加油口在前方(縮減前置封閉置物箱、前開放置物區、前飲料架)，加油很優雅、加油更安全。(難道後置油箱加油不安全？一樣可以強迫熄火。)
後來有環保問題，需要電腦、噴射系統(包括使用到汽油幫浦)。
故是先有下置油箱問題，造成腳部空間不足。不是汽油幫浦空間大顆造成腳部空間不足。
hebe19920502 wrote:
是汽油幫浦設計的關係好嗎。那麽大顆
擠到後車廂能看嗎？
擠到後車箱，油壓更高更耗油，積碳更快，氣門更快漏氣，你要嗎？
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