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機車店越多的廠牌,越好賺?

hx135cb750 wrote:
同事前幾年遇到傾倒感知器故障半路熄火,送去車行處理才找到感知器故障
這沒電腦大概要如何查?


只有沒大腦的店家才會覺得沒電腦沒辦法查.

本座一張電路圖就搞定,給我電路圖,我照樣可以查問題
違規成癮不要放棄治療 wrote:
只有沒大腦的店家才會覺得沒電腦沒辦法查.

本座一張電路圖就搞定,給我電路圖,我照樣可以查問題

化油器機車我也是這樣查
但噴射車有感知器來說
一種是壞掉,感測器值那邊完全不對
但會不會有種狀況是老化,感測器值稍微不對
但感測器值到底要多少範圍內才正確,沒有手冊資料實在難判斷
1.即使有診斷電腦的店家或diy者,倘若沒有專業的數據流分析、判定,及排除故障之能力,診斷電腦也是英雄無用武之地。
2.當電噴系統故障,而有施行更進一步的診斷必要之時,診斷電腦不一定要有,但檢知瞭解數據流的能力,不可少,否則就如同無頭蒼蠅般,對故障因由,無所頭緒。
3.單憑一張電路圖就能搞定,只要有電路圖,就可以查到故障原因?
電噴車,通常沒這麼容易搞得定的,要這麼容易的話,那位車主就不會前前後後找了那麼多家車行,最終也沒有解決引擎冷車啟動困難的問題。

修車人,沒有一定程度的理解其運作理論及檢修實務,單憑一張電路圖就想搞定引擎冷車啟動困難?
除非瞎貓碰到死老鼠,真的就運氣實在是太好了。
否則根本就無異於土法煉鋼,純碰運氣罷了。

其實也簡單,在簡易確定非線路問題之後,就把整套電噴系統裝置的零組件,全都買齊了,一一替換,興許也就能找出問題點,至少最終可以知道確定電噴系統究竟有沒有故障,問題是有這麼多錢可以花嗎?
有必要花費這麼多錢,就只是為了修妥一輛中古摩托車嗎?
這樣,就連電路圖也不用了,可以直接省略了。
可萬一要是電噴系統,根本就沒有故障,是引擎機械部份的問題,那不是連這些零件費,也都白花了?
chunpin1547 wrote:
2.當電噴系統故障,而有施行更進一步的診斷必要之時,診斷電腦不一定要有,但檢知瞭解數據流的能力,不可少,否則就如同無頭蒼蠅般,對故障因由,無所頭緒。

汽車的話,我剛好有碰過這種類似狀況
剛好都是March
1.約4-5年前家中2005年March怠速會抖動熄火
但因為車很少開,里程不到1.2萬公里故排除汽缸問題
按原理從三大方向去查

先查火花,結果發現一缸不點火,我初步推論是分電盤問題,送原廠用電腦查的確是一缸不點火
換電盤後解決(只是分電盤居然不到1.2萬就壞有點訝異)
2.公司當防盜器驗證平台的早期型March無法發動,查火星塞有點火但是拆下來看是乾的
往汽油泵去查有送電但不動作,公司同事買汽油泵更換後解決
chunpin1547 wrote:
其實也簡單,在簡易確定非線路問題之後,就把整套電噴系統裝置的零組件,全都買齊了,一一替換,興許也就能找出問題點,至少最終可以知道確定電噴系統究竟有沒有故障,問題是有這麼多錢可以花嗎?

有時不好抓狀況是要複製出故障的狀況
但何時會觸發這種狀況也是要花時間
掛多廠牌的機車行通常他拿到的零件都是訂價,沒有折扣,可能都是跟材料行拿,

所以在這種店很容易被裝副廠零件(利潤高),

或是老闆佛心直接讓利給你。

有掛單一品牌的車行,表示有加入該廠牌庫存系統,零件可直接跟原廠訂購,零件折數可以到75折,

通常區經理會強烈要求該店家不可再懸掛其他廠牌,否則會被取消零件拿件優惠。

所以招牌掛甚麼跟老闆會修什麼其實一點關係都沒有。

我騎bws,常去的機車行掛光陽,老闆自己的車是爆改競戰....
larry1111 wrote:
聽修車師傅說,機車店(恕刪)

也要看車行技術吧,黑店誰要去....
感覺就是出一張嘴,你才鬼扯蛋吧!可以拿自己的圖舉例嗎?看電氣圖面就知道故障燈哪裡壞,洗耳恭聽,你只是diy保養不是故障排除分析,當然不需要軟體查問題
違規成癮不要放棄治療 wrote:
只有沒大腦的店家才會...(恕刪)
這幾年光陽車店變很多,是比較好賺嗎?
加入-FB~新名流125/150俱樂部
能知道光陽服務與品質嗎?另外車主為何賣車呢?(連結)
larry1111 wrote:
這幾年光陽車店變很多,是比較好賺嗎?

你說到重點了
為何有些車主明明舊車沒太多毛病
像吃機油換缸,處理汽門就好
而是勸這些車主換車?
換噴射車後
將來保養上會比化油器舊車多出哪些?
老化油器機車一般熄火機會比噴射車少
因為化油器機車不會有一堆感知器
故障機會少得多
suzuki車店很少,是因為都沒毛病,只能換機油,很難賺嗎?

為什麼三陽車店這機年少很多?
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