避震 vs 排氣管 (第2頁)

crade

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11樓

2008-05-19 17:40

排氣管可不是越直通越好
回壓是為了維持汽缸內燃料的質量比
在中低轉速更能利用慣性吸較多的燃料進汽缸
讓低轉的扭力不要那麼差
雖然排氣管的學問可能不比凸輪軸重要
但是想改排氣管，得先確定你的車想怎麼跑
要做的功課可不少

hisa0225

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12樓

2008-05-19 18:00

改車建議先從避震.輪胎先改
在來制動方面

排氣管個人覺得以原廠車來講
換了效用根本不大。除非想要外觀好看一些
(例如換一些日本進口管)

hungping2

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13樓

2008-05-19 18:56

你要是真的只想有預算的小改的話我覺得金屬油管+普麗珠+日制導銷+大彈簧+拆掉2次進氣就滿不錯又省錢.避震器和排氣管要不就是貴要不沒效果還要考慮周邊的搭配真的不太適合優先考量!

jamian

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樓主

2008-05-19 20:55

M01果然是高手處處,小占得益不少.
我想我應該知道如何做好了.

ROM of M01

sky904

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15樓

2008-05-20 7:46

我還是建議避震器
過萬之後軟掉再攻頂

排氣管若不是雷射蝦子 ............
還真不建議改呢
跟小朋友一樣

這種東西沒有詳細的數據
只是換來比較敏感的防盜器而已
不會比較強阿

希望你聽不懂

jamian

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樓主

2008-05-20 10:08

sky904 wrote:
這種東西沒有詳細的數據
只是換來比較敏感的防盜器而已
不會比較強阿

希望你聽不懂

聽懂!聽懂!
沒理由聽不懂!

ROM of M01

愛車無罪

愛車無罪
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17樓

2008-05-20 10:18

應該先從樓主的需求為出發點
避震是否已經覺得過軟不夠殺彎等用途想要更換較為熱血之用途
例如O林老師那種 Q而不硬的，還是要好看取向效果比較沒關係

排氣管要的話，直上進口的吧

sonyrex

sonyrex
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18樓

2008-05-20 10:57

jamian wrote:
Sorry 氣喉=排...(恕刪)

哈~~
我還在想，氣喉不是在說排氣管嗎?
這是香港的用語哩
初當鐵騎網看資訊的時候
還不太習慣就是了

lz3063

lz3063
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19樓

2008-05-20 20:34

我前後避震全換掉了
就是沒有改排氣管

小瑋EOS

小瑋EOS
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20樓

2008-05-20 21:43

jamian wrote:
小占的是戰鵝現在想為...(恕刪)

就我個人而言.. 我會先改輪胎+煞車..

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