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sym 06年化油ft150 該修 還是該換 (想了解問題是大是小,已花4K 整理好)

spawn1089 wrote:
今年初開始,路線與用車習慣都未改變,油耗突然只剩15~16 KM/L,快跟汽車一樣了
爬文有說可能是化油器的問題,但老車化油器換起來也不便宜,可以買好幾罐奶粉了
換車更是遙不可及的夢想

輸入車號把排氣檢驗值貼上來
空氣濾網有5000公里更換,火星塞有1.5-2萬公里內更換的話
CO超過3以上就異常需調整

如果是電子阻風門問題(沒電或有電但沒動作)
或是負壓汽油泵膜片有破造成油氣漏到進氣岐管
會超過4.5以上排氣檢驗不會過


FT150化油器特別的是有TPS油門感知
最多就TPS壞掉,但供油不會有問題
先前網友分享會造成加速較沒力問題
如果排氣檢驗有通過且CO都在2.0以下
就要往傳動系統檢查
一般老車普力珠磨損或吃盤面吃溝
變成高轉傳動,更耗油
或是大彈簧老化比原廠設定更低轉變速
也會造成更耗油

mevaca wrote:
踩發早已經壞了不打算修理了,反正保險都有送一年20公里救援了...

這最多就是生鏽卡死,分解後重上黃油就好
有踩發可以馬上騎走不會耽誤正事
車有空再修就好
上班族如果有特休就算請假不值得
mevaca wrote:
3.後煞燈車 2020/08月才換過,現在又壞了
老闆推估應該不是燈泡的問題,而是電的問題....(一樣價格未估)
由於一樣要拆車檢查才可以知道原因....
自己GOOGLE了一下
我可以正常發動 其他燈具都正常 就剎車燈失靈,可能是電線要重拉(?)

要查電壓是否在13.5伏特以下
如果超過要小心整流器問題
樓主的狀況跟我有點像
01年的SYM mio 100
目前還能動, 速度也還OK
但是 , 大燈老化, 油門不是很順, 車架鏽蝕, 化油器漏油 .....
都不是大毛病, 除了化油器漏汽油比較討厭
以前還因為供油管脫落/破裂(車年紀大了,老化正常) , 導致行進間熄火後發不動(有幾次)
導致太座只敢在住家附近活動, 不敢騎太遠, 怕出去就回不來
即使已經修復, 還是有心理陰影怕顧路

本來還沒想換, 想說使用率不高, 加減撐著用
但是被明年購車補助減少的新聞影響
一方面也怕要是未來車子又出毛病, 修復金額不高不低的時候
那就很麻煩了

於是趁年底之前, 捏著訂了一部七期ABS車款
一次出血換來安心使用
感謝樓上幾位建議,我今天下班就拿車車行過夜
週四讓車行直接檢查估價吧
因為車幾乎都停室內,所以很多人也都不相信已經是10年以上的車了
外表頂多就是後把手的烤漆久了部分脫落而已
也都沒有事故過,之前也都有固定在更換零件.相關油品
油耗問題大概雙載130KG,平均一公升15-17公里也是讓我很在意的
但是想想在市區也是走走停停本來就比較耗油
驗車也都很標準
[檢測標籤/年度] [HC(ppm)] [CO(%)] [CO2(%)]
[109] [66] [0.7] [12.3]
[108] [420] [1.1] [12.3]
[107] [91] [0.9] [10.1]

minotaur wrote:
樓主的狀況跟我有點像01...(恕刪)

這問題我已經想好幾天了
因是06年的車剛好可以達到輔助的年限
這兩天到處去 二陽一葉+台鈴+pgo 的各車系社團看
發現怎麼現在噴射車是買來騎的,還是買來修的保內就一堆問題
例如(整流器妥善率) (不到兩個月就生鏽)(組裝問題)
(車廂/儀表進水)(或者是謀些一異音回廠找不出原因)
所以才無法下決定.....
mevaca wrote:
[檢測標籤/年度] [HC(ppm)] [CO(%)] [CO2(%)]
[109] [66] [0.7] [12.3]
[108] [420] [1.1] [12.3]
[107] [91] [0.9] [10.1]

排氣檢驗正常
故缸壓跟傳動要檢查
但通常傳動老化問題較多
普利珠磨損
普利盤吃溝
皮帶變細
後半部
離合器小彈簧老化
開閉盤黃油乾掉
大彈簧變軟

有轉速錶的話要看加速時轉速多少




mevaca wrote:
發現怎麼現在噴射車是買來騎的,還是買來修的保內就一堆問題
例如(整流器妥善率) (不到兩個月就生鏽)(組裝問題)
(車廂/儀表進水)(或者是謀些一異音回廠找不出原因)
所以才無法下決定.....

所以我今年才輔導兩位同學去弄1995豪邁/1996迪爵來騎
豪邁那位賣掉水箱漏水的Y牌50約4500
買整理過豪邁,1.5萬等於10500就有車可以通勤
迪爵那位買7000花3500重點整理
如果買噴射車高里程
車主是幾個4-5年就脫手
車價不會跌太多
且不會遇到五年後排氣檢驗維修問題
歡迎加入
化油器通勤機車LINE群
目前有GY6.HAM,G5的車友
minotaur wrote:
除了化油器漏汽油比較討厭
以前還因為供油管脫落/破裂(車年紀大了,老化正常) , 導致行進間熄火後發不動(有幾次)
導致太座只敢在住家附近活動, 不敢騎太遠, 怕出去就回不來
即使已經修復, 還是有心理陰影怕顧路

看來車行技術你不放心才會這樣
我朋友上個月剛大修換缸完離和器皮帶全換總成
前後輪米期林化油器換新20年就悍將他老爸要換車直接拿他那台換給他老爸 舊車1年內已花塊2萬還是換掉
目前車子已經送到車行了
1.煞車總泵+煞車油+來令片 一起報價含工錢2600 (皆公司貨)

2.螢幕淡化老闆說他們是找外面裝修面板的師傅修理的,價格也不用到1500,約都收800-1200看維修情況
但是師傅目前北上出差了,要12月底才會回來

3.燈的問題,目前還沒接到老闆的電話報價,只先跟我說先偵測電壓問題,再看情況是哪裡出問題了

------------
我現在還在考慮換車的原因就是
現在是補助的最末端了,很多車都爆單
爆單=趕產量=組裝品檢容易出包
不起現在補助可以多補助一萬元
如果這一台車維修起來不貴
我寧願之後,真的喜歡的車在一次上去
要不是台鈴就是死不給ABS/CBS 不然我會考慮他們家的Swish / NEX
三陽的話 FNX就是他的座墊太小/腳踏空間也小...
也考慮換台家裡女性互相使用的FIDDLE 125...看了一下資訊就是換殼優化的 FNX
現在訂車要等到明年了,然後有車友車子一個月就好幾個地方生鏽....
PGO的話 家裡有一台BON ABS 跟 一台JBUBUS
JBUBUS對來我來說太小台了...BON的話他的馬力.....整個不如我現在這一台化油FT150....


-----------------------晚上更新-----------------------
車子牽回來了
1+3 共花費2650

2.螢幕淡化問題 我可能等不了這麼久....
於是找了另一間很有名精修SMY儀表的店家 請對方報價
維修單純是更換偏光片700
如果不只偏光片的問題,就是要整個螢幕是1200
甚至如果是因為螢幕進水壞掉的,就建議修了
如要改高反差+100 按鍵要一起更換+100
工錢100
等於價格700-1400
總花費 3350-4050

如果一台新車花了65000購買 騎10年 一年6500
這一台花了4050維修好了 = 可以多騎一年就回本了
現在三陽開始下放三零了,看是否會給其他車行有壓力繼續端牛肉
明年之後再考慮看看是否有適合自己的車
最近翻了一台FT5 曲軸異音 吃油 修一修又是一條活龍 看你有沒有愛而已
mevaca wrote:
目前車子已經送到車行(恕刪)


三陽11/30前下訂,有保證補助方案。
繼續騎
你的150賣掉應該也是值一萬初
不值得用這輛趕補助
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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