hebe19920502 wrote:是縮缸感油門搭超硬超...(恕刪) 那尾速會很快 假如GPS 原本110 搞不好可以衝破115 但是市區騎不上去很牛步 山葉的原廠傳動 配比很是「省油」有人全15克+軟簧 尾速拖出115的GPS 平路 不用靠下坡!原廠是12克 拖105而已!全18克加軟彈簧可以讓SMAX尾速更快!但沒起步!哈哈!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:那尾速會很快 假如GPS...(恕刪) 16克加速才是尾速最高,18克以上是大羊在用的many110cc單改16克可115km錶速smax只要改16克就可了,尾速應該能130km錶速一般150cc以下的車改18克是省油在用的,大彈簧沒改軟都不會起步太無力。125cc最軟也才1000轉長的大彈簧。只有jet sr 配比較短的98mm大彈簧搭9克珠,硬度不知,很好壓就是1000轉的。
hebe19920502 wrote:16克加速才是尾速最...(恕刪) 重珠+軟長變速彈簧 150cc的性能車款要錶130 路夠長都可以辦到!但是在市區起步就是慘烈!除非你要改變盤面換起步檔...但是小心皮帶撐不住!反正改傳動 有一好沒二好!自己取捨吧!軸馬力就大概這樣!想加大馬力 擴缸比較實際!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:重珠+軟長變速彈簧 150cc...(恕刪) 不會啊,16g起步還是會彈出去,至少0_20km彈出去,20_60km比較慢,60_80km最快皮帶,這種對低轉速變速是小事,高轉速,皮帶才可撐不住。再怎麼樣,低轉速還是比高轉速耐用許多,撐到20_30萬km引擎可能都沒問題。看排氣管積碳量就知了,越沒積碳引擎越健康。剛起步還不是跑第一,要不要認真吹油門罷了