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天阿~我的BW's 125 Fi....(嗚~難過~)

BW's 125 Fi.本來就不是極速高的車種..它注重加速及越野能力


換個想法..你的車哩程表還滿準的啊
果然跟我想的一樣
大大是文化人......
讀文化最好是要有車
不然光是等公車就............
不過換個角度想
這種車 跑仰德大道或後山那種爛路
應該是很舒適吧........
尤其上竹仔湖
給他騎進去田裡
應該是很有越野的味道
只是可能洗車會洗到想哭吧



不就是一台125那麼care尾速幹嘛!! 一點意義也沒有
你有沒有把體重算進去

里程才1100
很多零件都還沒完全磨合完畢

就如同其他大大所說的

12吋胎跑90
是很正常的



哈囉你好嗎
新勁戰新車剛交車即接近9千轉,沒訓缸概念,目前性能還是很棒,配個傳動尾速延伸還是有110-115KM,個人經驗。
請不要難過

我覺得車子真正尾速出來要3千公里左右

而且你車跟天鵝一樣是12吋胎吧

表速會準很多 雖然說不會完全準確 但誤差不會太多

話說有一次我的FT EFI騎表速98~102的速度

後面一台能量125完全追不到我

我還在想怎這麼慢?


之前在跑時還用112超過一台120的能量125

覺得差很多呀...


表速當參考 車子順順騎


PS:我車子現在快1萬2千公里了

都吃原廠10W40機油
Kindness, Clarity, and Insight
童雷鬼 wrote:
BW's 125 F...(恕刪)

可以問一下12吋胎的表比較準的理論哪裡來的嗎?

如果每天跑山路, 有可能普立盤面吃出溝來了, 皮帶掉到溝裡面就上不去了~
M.S.
最近的風很大,請問是否有在逆風狀態下

以我來說

逆風:約85+ km/h

無風:約95 km/H

順風:超過100 km/h
行車只要安全,早點出門慢慢行,嚴禁趕路。
現在的新車引擎製造技術及材質都比從前先進很多.
其實不需要刻意的馴車. 也不用擔心爬坡或載人會有影響. 再第一次換油前不要去拉極速就可以了.
第一次換油之後可以把轉速提升到極速的2/3 . 換第二次油之後就可以全速衝刺了. 免驚啦.
現在的引擎沒有那麼脆弱啦. 只要該換油有換不用怕.

至於為何只能跑90KM/h. 我想車重. 人重. 順風逆風. 多功能胎...... 都會有影響的.
減個肥少個10kg. 換成跑胎. 順風. 我想110應該不是問題.
不過小車騎那麼快要做什麼. 安全第一啦.
而且管他90還100都馬是快樂錶. 弄台gps去測你就知道了.
搞不好剩80幾
台北/ Steve Lee
請一並把機油黏度考慮進去...

你是皮帶傳動的車 引擎動力輸出是固定值

你應該是要初期常常換機油

每次都用10W40的機油

對引擎有潤滑度 當然沒有10W50黏...所以動力比較有多一點輸出可以傳到後輪

BWS 4T新車還沒BWS 2T動力輸出好

為啥?? 不是4T 125CC和2T 100CC的差異 而是差在年份與法規限制

再說...不要被國產塑膠機車CC數給騙了 現在都要符合國內5期環保才能賣錢

一堆廢棄回收裝置 你說125引擎原本能有多少強悍輸出也沒啦 扣掉啦

取而代之的是 讓你騎比較遠一點才加油

爬坡和載重都是需要重視扭力

不考慮機車擋位與齒比

有扭力才有加速性 但是CC數不夠大 到了加速中期過後變成沒有極速

所以你要是騎過TMAX 500爬坡又雙載就不會想用 BWS125爬坡又雙載

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
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