自己有一個奇怪的經驗,雖然說應該不會適合每一個人當初在考七秒之前完全緊張到腦袋空白,結果一直快到終點前才突然發現秒數還沒跑到7秒...至少還有很多要跑後來緊張拉煞車,不過油門還是催,突然發現這樣車會比較穩唷我猜這也許是比起少量的油門控制,不如就讓它多一點,在用煞車去控制囉當然~也不一定是保證OK的...自己後來也沒在試驗過了呢
恩~根據個人經驗你可以試試看以下的方法就是用催油門,然後用剎車去控制速度,因為你的機車沒有動力之後,要平衡就有難度了,這時候一緊張一定又會猛催油門,所以才會造成壓線,所以不如讓你的油門保持一直催的狀態,然後用剎車去控制速度。那這樣不是很傷剎車嗎?當然很傷阿,但誰平常沒事會這樣做,不過就是為了考過那五十公尺七秒行使而已。可以試試看~
我覺的在空地多練 慢速度的行駛 多去熟悉右手轉動油門的那感覺 轉多少車子會動多快的那感覺剛開使可能會衝出去 慢慢放慢 放慢在放慢 然後就約5公里上下得車速 線慢速滑行會左右偏來偏去和油門控制比較有關係 因為沒動力下新手要控制平衡也比較難一點總之 就是多練習 慢速度的滑行