jamesbond_z8 wrote:
我也不喜歡 閹割過一(恕刪)
哈哈長輩不一定年紀大，也有人26歲當叔叔伯伯的
1、無法依照騎士想要的剎車比例控制前後剎車(如：前70%後30%)
2、特殊情況下只需要100%用前輪剎車(或100%用後輪煞車)但CBS(UBS)不行!!
3、CBS用在鼓煞上有一個很大的缺點，就是機車的鼓煞需要不定時調整間隙
因為鼓煞皮會愈磨愈薄，煞車拉桿的行程就會變長，隨著鼓煞間隙的改變
不只煞車力道會跟著改變，而是連前後煞車力的比例都會跟著改變
若不去注意適時調整鼓煞間隙或更換鼓煞來令片，經驗不足的人若遇到緊急狀況
猛按(拉)煞車拉桿，就可能發生上述三行的狀況而轉倒犁田
現在的年輕人普遍騎車經驗不足(尤其是過彎和遇突發狀況)
為何敢這麼說?看看那些剛拿到駕照騎著不是用自己賺的錢買來的機車
(18~20歲的大學生哪來的錢買8~9萬的機車?都嘛是父母出錢)
跟同儕之間除了比誰的機車最炫最帥(最貴?)就只會比直線(看誰衝最快)
但在多彎的山路發生GG的事件頻傳，出事的都是20歲上下的肖年仔
明顯是經驗不足(直線一條龍&彎道一條蟲)
只要是連動煞車 個人都不會選
太雞肋太理想化的產物 20年前可以理解 20年後政府還以為是啥安全配備
以前的文章就討論過了
[討論]關於機車的CBS(三)&UBS(光)俗稱一手檔兩輪......
PTT也有討論
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1435660203.A.353.html
從早期全鼓煞到後來的前碟煞
GSR(前碟煞弱弱的)
印象中 好像看過其它大廠 前碟煞猛力一按，真的整部125cc前空翻。
https://www.youtube.com/watch?v=iNtjHIeTXa4
(好像看過幾部 某大廠的車‧‧‧就真的這樣翻過去， 前碟煞太強？)
(GSR就沒這層問題了。因為碟煞力並不是極強！)
痾，就是三十萬公里，遇過緊急狀況 也都能避掉，也都沒事。
(就是騎這種安全性比較低的車款也都習慣了。)
是不是也要考慮CBS 或 ABS車款？
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