車沒有不好用途對了就可以了當通勤車，好騎好養壞了也好修(國產麻)要不是現在進口150便宜很多酷龍大概還會滿街跑吧XD缺點的話...個人騎過幾次，1,2檔的齒比設計得很怪...到3檔又跳很開(等於2檔要拉高轉在升3檔比較剛好)但那台不知道是不是原廠就是了
AURORA_PART1 wrote:7/23，SUZUK7/23，SUZUKI Bandit150台灣發表後，滿足你10萬以下更好選擇跟GSX-R150一樣DOHC 4V水冷引擎(19.2匹馬力)LED頭燈、液晶錶、17吋鋁框、緊湊，輕巧方管車架、後中置多連桿，街車造型滿坑滿谷改裝品可選，窟窿150就可賣掉I(恕刪) 窟窿150窟窿150窟窿150窟窿150窟窿150窟窿150窟窿150我覺得好好笑 好像是普龍拱150普龍拱150普龍拱150普龍拱150普龍拱150普龍拱150這感覺是"機車人身"攻擊我還是在此陳清是網友手誤酷龍150 打成 窟窿150
海浪法師 wrote:十萬內買單缸擋車FZ(恕刪) 可惜是氣冷 檔車氣冷很多年了 很多人想買水冷雖然有人一直氣冷說好保養但是..........不管 CBR250RR ZX25R .........KTM... 中高檔都是水冷所以我猜....它銷售量應該不高...雖然它很美麥
二手酷龍不會不推薦是買酷龍新車才不明智、不推薦新車賣個六、七萬，不超過八萬還可以化油酷龍剛出的時候候，我有朋友買大概七萬上下後面就越來越貴，不知憑什麼、這麼貴明明就是一顆拉轉拉不高的商用引擎最扯2017年還有看到網站新車賣到11萬的真的很誇張直到2018年中小阿魯、小街魯預購真正一流引擎、車架，外觀帥、配備好酷龍二手價狂掉2017年有人酷龍二手要賣7萬、後來就…替車主哭哭二手酷龍賣超過五萬應該不會有人想買吧！新車有山葉水貨FZS在，二手FZS、小街魯、小阿魯也壓縮國產檔車空間二手酷龍三萬上下，年份、里程不限，車況OK，我會考慮畢竟買二手國產檔車，除非外觀顧的很要求不然路邊隨便停，也不會太擔心
