zdrive wrote:
.....我就怕樓主(恕刪)
我本身是G6車主，我說他吃機油，我只是在陳述一個客觀事實，那你跟我談到法務是怎樣?
gn01667353 wrote:
大部份知道是活塞環太薄，騎乘習慣問題，或是真的倒楣遇到車王。
但是卻很少人注意到每次換機油時，
用來倒入新機油的漏斗，到底乾不乾淨？
我以前去機車行保養時，看到有些機車行的漏斗都直接放在路邊廢油桶上在那沾車輛行駛過揚起的沙塵，然後再看老闆直接拿來就插入機油加油孔倒新機油。
久了難道不會對引擎造成傷害嗎？(恕刪)
幫補充些話，一定會些有人說，
換機油者懂東西，這麼簡單，自己換就好。而且東西網路上更便宜。
店家還賺我那麼多，電瓶、馬達...等件都是。
你說的我同意，畢竟在台灣，真正專業不值錢，
台灣多數人的壞習慣，東西壞了再修就好，
有多少零件是沒依照規定里程保養，
惡性循環
奧客想法：店家跟我說要該換東西，一定是想趁機賺我錢。
久了之後，
店家想法：算了，這不是我(店家)的熟客，跟你說咧不會換，等你車出大問題、顧路了、不能發動、不能騎...等。再來一次賺大筆了。
s09001118885644 wrote:要車廂大，不吃雞油（有時候中車王就很難說了），代步，去找gsr車系的，車廂夠大，不吃雞油（我外甥的nex都吃80元的20W50，四萬多了，機油也沒什麼少，我的4期125g也2500～3000換油，因為有混油還會增生機油），又備腳起動，萬一電池、馬達、繼電器或迴路固障，正常的腳發，可以不用讓你當羊被宰，不滿意修車價格，騎走換間，問到你滿意為止，不用推的要死或另付載車費，你也不用擔心電池幾時罷工，固定換電池（傷本且你不敢抱證電池那個時間會壞），要代步且可顧路自救，不嫌老氣不拼油門到底，白老鼠都被人做的差不多了，選有腳起動桿就沒錯
找125/150 前(恕刪)
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