• 3

想請問一下這兩台,FT6跟racing150

tedchou75629 wrote:
1.車廂大
2.好保養
3.雙載舒適
4.直線可以兇一下


FT6 我牽不到半年,跟125 V2比

1.車廂大是真,沒得挑剔(真要挑就是不太好壓上)
2.好保養,就一般氣冷噴射碟煞車的保養,我覺得沒啥特別要注意
3.雙載,後座又寬又平,經過幾次長途,覺得舒服沒壓力
4.直線兇,我不是騎快的人,只能說比125 V2快太多,基本上是這車比我人還兇,
要快絕對沒問題 (但對應車種之間的競速優劣我就沒太在意也不清楚)

再加一點,這車油箱也有夠大,
但油耗數據我沒在記,無論如何,都算優點吧
剛騎著我的G4,去車行試坐
FT6
新迪爵125
DRG
FNX

論舒適度...只有迪爵接近
(但車廂大小跟G4還是有段差距)

FNX.FT6卡腳直接掰
車行老闆說1代的反而適合高個兒

DRG坐上去說不出來的怪
身體前傾,有點駝背的感覺

頭痛中...
tedchou75629 wrote:
剛騎著我的G4,去車(恕刪)
你的身高真的很高 有184
可以去試試看NMAX(示意圖為上一代) 漢堡人200 RV180(有平踏)




再不行就上黃牌吧 要不然如有預算問題 就折衷自己辛苦一點
那就買不熱血純通勤新迪爵吧。
tedchou75629 wrote:
剛騎著我的G4,去車...(恕刪)
jamesbond_z8 wrote:
你的身高真的很高 有184...(恕刪)


這幾台都好大哈
過幾天可能會去試G6跟RACING 150看看
老闆說JET前踏空間也差不多,所以不用想了XD
蠻好奇現在的125.150,機車怎麼感覺都縮小了
tedchou75629 wrote:
這幾台都好大哈過幾天(恕刪)
哈 算大台也算 但對你而言 你有184 車會變小的 腳要舒服真的這種車騎乘三角最好
tedchou75629 wrote:
剛騎著我的G4,去車...(恕刪)

184卡腳 我185怎麼不卡 你有坐對位置嗎⋯⋯
好啦 就算你會卡腳好了 那我告訴你 只有一台不卡我們的腳 那就是 上懸吊的 RCK180 至於 G6 RACING 你都不用看了 都一定卡!至於RCK180嘛 上懸吊你就別勉強他的操控了 直線嘛 它的確很兇 但是 傳動衰退快 一二年後 原本有130會只剩110左右喔!要錢修要的很快就是了!
至於 G6 RACING 這二台 直線要兇 也兇不過RCK180 不要說 RCK180 連同是空冷的FT6 也兇不過!
如果 你單純要直線很兇的 純原廠不用再花錢改車的 只有FIGHTER6 TIGRA150/200 RCK180 這幾台直線都超兇 尾速也很快!其餘都算還好 如果你不介意也無妨囉!
總之 以我們這身高 過來人的我當初也是很頭痛 沒辦法 只有FIGHTER6 勉強 我們往後坐一點 什麼事都沒 最後以為不會跑的車 卻是讓我非常驚喜它原廠就給好的動力!
stevechang wrote:
FT6 我牽不到半年(恕刪)


想請問一下
FT6有辦法放兩頂4/3安全帽嗎?
機車要考慮整體性
我的代步速克達是fighter 6 abs 和g5 150
建議你買racing s 150 abs
之後有閒錢在買黃紅牌或4輪
我的4輪是馬六
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?